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上海到重庆方向的驾驶准备 |
[05-10-21 12:18] 太平洋汽车网 责任编辑:chenxiaoxue |
一、行驶路线及费用 (1)上海-九江-武汉-宜昌-恩施-万州-重庆 (2)重庆-万州-恩施-宜昌-武汉-九江-合肥-南京-上海 二、几个重要经验 1、所驾车辆最好是成熟车型,技术可靠 这点非常重要。尤其是在荒山野岭、冰天雪地,可能会有难以估测的危险。这次自驾出行,对自动档、四轮碟刹、ABS系统等的好处体会很深。 2、出发前务必进行汽车检测和保养 我出发前对汽车进行了全面检测,并更换了机油、机滤,检查了刹车油,添足了玻璃水。出外旅行,雨雪灰尘在所难免,玻璃水用量很大。为此,专门准备了一大壶纯净水备用。 原来我估计可能会跑三、四千公里,没想到总计跑了6500公里,已超过一个保养期。如果不是事先谨慎,这么长距离跑下来,汽车可能会受损。 3、务必准备好路书及地图 说路书就是指路明灯,毫不过分。出发前,在Internet上没有找到从上海到重庆的路书,但我搜集到重庆-北京,武汉-南京的两段路书,并查询了全国高速公路里程表,综合起来自己编制了一份指导性路书,预计好途径城市、里程、费用、耗时。有了这份资料,我就可以制定每天的行进计划,起始地点。在实际行驶过程中,经对路书进行修正完善,形成了上述两份最终版路书。 另外,我在中国电子地图的基础上,裁减打印了所经路线的部分。并查询了准备游玩的城市的详细地图,勾画好行进路线和主要景点。由于事先准备充分,节约了许多时间和精力。 4、掌握基本维修技能,准备紧急维修工具 出发前特地去购买了一套紧急充胎工具,包含气泵、气压表、照明灯、警示牌,利用点烟器供电(国外的一个牌子,售价260元)。这套工具最终发挥了非常重要的作用。6500公里行程中,坎坷路面甚多,在乐山、恩施清晨出发时,分别发现左右后轮漏气殆尽。幸有这套工具,照明、充气、验气一应俱全,很方便地就自己应付了充气、移位、换胎的活儿。 顺便提醒,出发前最好检查一下备胎的情况,并练习一次自己使用千斤顶换胎。非常有必要! 至于紧急补胎剂,我以为没有必要(即使带了你也补不了)。出现爆胎,首选方案是充气、移位、换上备用胎,然后找到修理点修补破胎;次选方案是充气-续行-充气-续行,直到找到修理店。 5、最好找一个能驾驶的伙伴同行 这次自驾出游,和夫人轮换驾驶,不仅避免疲劳驾驶,还省略了停车吃饭的时间(我们自带干粮熟食,车上解决就餐)。省力省时,效率很高。 欢迎发表评论和您的出游路书! |
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