五十铃mu-X北疆科考记 雪域的共和国记忆

　　穿越准噶（gá）尔盆地是本次行程的重要环节，这一条路线在准噶尔盆地的东侧，行程330km，全程见不到一座高压输电塔、一座4G基站、一盏路灯、一寸铺装路，这是挑战人类意识与车辆意志的时候。

　　当然，基于笔者的座驾是一台五十铃mu-X牧游侠1.9T，质量足够可靠完全不需要担心半路掉链子，所以此程只挑战驾驶员连续看完全一样的景观之后的犯困速度罢了。

　　车辙是五十铃在数小时之前专门找一台mu-X领头车压出来的，所以后车直接沿着车辙就能走出这330km的无人区。

　　我们真的就像下图那样紧跟着前车慢慢蠕行吗？错，这里又没有交警开罚单，当然是敞开来冲啊，下图只是为了方便官摄老师拍摄车队姿态才摆的阵列。

　　实际上，我是下面视频这样子开的。时速在80-95km/h之间，最大扭矩360N·m完全超越了“够用”的标准，非承载式车身也保持了这台车的通过速度（如果在这种路况下用这个时速开一台CR-V恐怕要散架），这套分时四驱系统完美没必要挂上增扭的低速四驱，直接用高速四驱就能开干。

　　在前往五彩城之前，笔者开过一大段高速路。说实在，mu-X并不是高速巡航的能手，6速手自一体液力变矩式变速箱会逼着发动机拉高转速，而高转速状态下的柴油机从来没有讨好人耳朵的任何天赋，再加上新疆某些路面沉降幅度较大，整一趟高速旅程就是在上下颠簸、吵吵闹闹中结束的。

　　但这台车根本就没打算卖给那些对比电动座椅究竟有多少向调节功能都要耗掉大半天的纯都市通勤族，它的客户画像与那些满头抹满油腻发泥的所谓精致男毫无关联，mu-X是卖给硬核越野爱好者的，你可能会埋汰它是一台“同性交友工具”，但你在无人区闯荡时却从来不会有半句怨言，因为你知道开路虎可能会挂在半路，但开五十铃你一定能冲出障碍回到城市。

　　在国际上，五十铃的品牌标签是“著名的商用车与柴油机制造商”。在咱中国，五十铃的品牌标签是“一直被模仿但从未被超越的柴油机制造商”，真正的The King of Diesel。

　　凭借4JB1这台只有95PS输出的2.8T四缸涡轮增压直喷神机，五十铃征服了整个中国的轻型皮卡市场，三十年以内从来没有任何对手能与之匹敌，60万公里无大修的承诺让一众五十铃轻卡车主们尝到了连续运作不耽误赚钱时间的甜头，帮助他们在事业上挖了第一桶金、第二桶金和第三桶金。

　　虽然当时（上面小视频）从雪面上以85km/h时速冲到冰面上并打滑了一下，但这个动作反而让我感受到四驱系统把行车轨迹拉回来的速度是如此的快，如果当时开着我自己的后驱小破车过来指不定就要翻车喂狼了。

　　最后放一张鹅喉羚奔跑的照片吧。

　　穿过准噶尔盆地东侧之后，就到了富蕴县杜热镇，在这里我们要进行一项河狸考察活动。不过从最终的结果来看，我们进行的活动应该叫“河狸看房团”（只看了河狸的房子，看不到真河狸），也算是上一个活动“建筑材料调查团”（地质样本采集活动）的承接吧。

　　这一天早上起来非常冷，零下25℃左右还带着风，柴油车热车一小时才能到合适的水温，人里里外外包了四五层才能下车活动，但步行半公里就会双腿麻痹。

　　经验丰富的苏老师不仅有充足的个人御寒装备，还给他的单反相机买了一件防寒外套，这种衣物在成衣大国中国根本就不算个事，淘宝随便挑一件也就99江浙沪包邮。

　　我们先来认识一下河狸这萌物。河狸也叫海狸，体型又肥又壮，头短而钝、眼小、耳小，胖到找不到脖子，不用PS就直接能当卡通主角。

　　这萌物是水陆两栖作战体系的，中国新疆和蒙古国的河狸属于欧亚河狸中的蒙古亚种，分布窄，数量少，在中国仅分布于乌伦古河及其上游的青格里河、布尔根河、查干郭勒河两岸，尤以布尔根河最为集中，植被也是整个流域最好的。

　　河狸不只是萌，它还有一个非常厉害的工学身份，比我校土木工程系那些混吃等死玩足四年最终临急抱佛脚突击“预习”并考试获得学士学位的师兄师弟师姐师妹要专业很多。河狸拥有砍树筑坝改变溪流方向的技能，因此江湖人称“比我师兄强一百倍的土木工程师”（额，我瞎编的）。

　　当然，河狸也并非受了基建狂魔的鼓舞才想起要大兴土木建造堤坝，实际上他们只是给自己建一个暖窝罢了。

　　大家可以看看下面这个图，河狸打好地基之后，窝的地面是高于水面的，然后再在上面盖一个屋顶，房子有三个孔，两个大的分别是前门和后门，发现有敌人从一个门入侵的时候就会拍拍屁股立刻从另一个门溜走；上面的小孔是通气用的，因为前门后门都深入水中，如果没例外的孔透气就会把自己给憋死。

　　盖房子的建筑材料哪里来呢？河狸诚然是不懂采集石膏和石材的，但它们有大龅牙啊，可以直接刨树干，直接把一棵树干倒，再通过水路运输把建材拿去楼盘工地用。

　　问题就来了，因为河狸社会不像我们中国社会，河狸是没有免费九年义务教育的，所以这帮自学成才的工学生通常数学和力学都不太好，啃树啃到倒的时候都算不出树最终要往哪边倒，最终有一定概率会被自己啃倒的树给压死……

　　在看我游记的年轻爸妈们，如果家里孩子不肯好好学数理化，下回记得用我讲的这个例子教育他们。

　　当然，目前有一部分代表合理社会先进生产力发展要求的聪明河狸研发出一种新的玩法，那就是树啃剩最后一节的时候就留着不啃了，等风雨来袭，让老天爷来判断树应该往哪边倒。

　　我们看到的这一片河狸窝，是河狸保护区的一片豪宅区，里头的河狸不是因为天气太冷没有出来（它们不冬眠的），而是因为这帮萌物的自卫能力很弱，胆子由特别小，纯纯的战五渣角色，平时只能夜里偷偷出来“盗伐”树木，一些哪来建筑，一些拿来吃掉，一些拿来做战略储备粮。

　　下面这棵大树，不是用来盖河狸房子的，毕竟啃下来了它也拖不走。河狸平时的食物就是一些植物的嫩枝、树皮、树根，下图这棵大树就是树皮连树根都被它拿去加入豪华午餐了。

　　夏季的时候，河狸会在岸边采食草本植物，如菖蒲、荆三棱、水葱及禾本科植物等；到了秋季，河狸在晨昏活动频繁，啃了草本植物搬到洞口附近的深水中贮藏，留到过冬的时候在家里慢慢吃。

　　下图中央的地方就是河狸在溪流中间建筑的大坝，对于这小工程师的体型而言真是葛洲坝的工程量了。

　　来一批官方摄影团队的照片：

　　北国风光，千里冰封，万里雪飘，说的便是此番情景。

　　我们绝大部分人都认为雪景美，但如果常年住在冰封雪飘之地，整个社会的生产力水平会大大降低，产值也会受到影响。在冰天雪地出门困难的时节，依靠打磨钟表机芯精密零件获得高利润的地方也就只有瑞士独一家，其他北方国度就得依靠旅游业了，而四通八达的新疆高速公路网正式打开冬季经济大门的金钥匙。