宝骏E100

宝骏e100智行版和智翔版的区别在于配置不同：宝骏e100智翔版有一键启动和无钥匙进入系统；骏派e100智行版没有一键启动和无钥匙进入系统。宝骏e100智行版长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距1600mm，车身类型为3门2座两厢，最高时速100km。宝骏e100智行版的发动机最大马力39匹，最大扭矩110牛米。配备固定传动比变速箱，驱动方式为前驱。

宝骏e100的续航里程是200km，宝骏e100是一款纯电动车，其采用19.2千瓦时锂电池作为动力来源，最大扭矩为110牛米，电机总功率为29千瓦，最高车速达到每小时100千米。宝骏e100的前脸采用了孔状的格栅，线条流畅，尾灯组采用了类似于贯穿式的设计，中间通过光带相连。宝骏e100的仪表板采用了大尺寸液晶屏幕，与中控液晶大屏形成呼应，该设计科技感十足。宝骏e100的车身长宽高尺寸分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距1600mm，转弯半径仅为3.7米。

空气滤芯安在发动机进气管上的空气滤清器中。汽车发动机空气滤芯有两种：一种是干式，是由纸质或有机材料制成。另一种是湿式，是由网状金属丝制成。

宝骏e100前盖打开方法：驾驶位附近有前盖开关，打开开关，前盖就会弹起来一点，把手伸到前盖缝里，扳一下锁把手，就可以打开了。宝骏e100是上汽通用五菱旗下宝骏品牌首款新能源汽车，这款车的尺寸为长2488mm、宽1506mm、高1670mm。宝骏e100定位为双门微型车，采用了孔状的格栅设计，搭配略显浮夸的奇异线条，具有很强的辨识度。新车的车身立柱和车顶采用了分色加喷黑处理，是主打年轻化的多彩主题。

宝骏E100的底盘高度为130mm，符合一辆微型汽车的标准。宝骏E100是上汽通用五菱汽车生产的一款3门2座纯电动微型两厢车，在车身尺寸方面，其长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm。宝骏E100前脸采用孔状的格栅，线条流畅，A柱进行熏黑处理，搭配双色车身的设计，营造出悬浮式车顶的视觉效果。宝骏E100侧面造型同样较为简洁，尾灯组采用类似于贯穿式的设计，中间通过光带相连。

宝骏e100最大功率是29kw，最大扭矩是110nm。宝骏e100是一款新能源汽车，这款汽车只搭载了一台电动机，该电动机在运行时没有多余的抖动和噪音，所以这种汽车行驶时车内静谧性更好，这款车使用了锂离子电池，可以使用绿色新能源牌照。宝骏e100是上汽通用五菱旗下的一款微型车，其前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了单臂式独立悬架。该车的长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm。

宝骏e100电机是29千瓦，该车不适合长途驾驶，只适合在城市中代步使用。宝骏e100这款电机的类型为永磁同步，宝骏e100只提供了慢充的充电方式，其慢充时间为11小时左右。宝骏e100是上汽通用五菱旗下一款微型纯电车型，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为单臂式独立悬架。该车的长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm，其使用的是145\u002F70R12的轮胎。

宝骏E100的前悬架用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架用的是单臂式独立悬架。麦弗逊悬挂拥有良好的响应性和操控性，结构比较简单，占用空间小，适合布置在大型发动机以及装配在小型车身上。单臂式独立悬架的结构也比较简单，其通过一个横臂铰接在车身上，外端车轮相连，车身与横臂之间装有弹性元件，这种悬架结构比较简单，布置也方便。宝骏E100是一款新能源汽车，该车的车身尺寸长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm，最高车速为每小时100km。

空气滤芯安在发动机进气管上的空气滤清器中。汽车发动机空气滤芯有两种：一种是干式，是由纸质或有机材料制成。另一种是湿式，是由网状金属丝制成。

宝骏E100的底盘高度是130mm，符合一辆微型汽车的标准，市面上大部分轿车的底盘高度都为130mm左右，一些跑车或者专业赛车的底盘高度会低一些，在110mm左右，一些suv和越野车的底盘高度会高一些，在150到220mm左右。宝骏E100是上汽通用五菱汽车生产的一款3门2座纯电动微型两厢车，该车的车身尺寸长宽高为2488mm、1506mm、1670mm，发电机的最大功率为29千瓦，最大扭矩为110牛米。在悬架方面，宝骏E100的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了单臂式独立悬架。

宝骏e100续航里程是250公里，实际续航里程大约是200公里，纯电动汽车的续航里程会受到很多因素的影响，例如是否打开了空调、胎压、温度、风向等。在冬季使用纯电动汽车时，汽车的续航里程会下降，冬季室外温度低，会影响电池的性能。很多纯电动汽车在冬季时充电速度都会变慢，由于纯电动汽车没有发动机，所以汽车的空调是完全依靠电来运行的，如果在行驶过程中打开了空调，会导致续航里程下降。宝骏e100的车身尺寸长宽高分别为2488mm、1506mm、1670mm，轴距为1600mm。在内饰方面，该车整体采用环抱式设计，座椅可多向调节，多功能方向盘、液晶组合仪表能够实现大部分功能。

纯电动车是免购置税的。只需要交纳保险上牌就可以了。纯电动车 现在来说呢，纯电动车也没有全部普及，因为那换电池的话会比较贵一些，续航呢也有限，不适合跑长途。

整车质保三年或者10万公里。没有看到有标识电瓶的保修，但是很多车型都是8年15万公里。一般使用原厂的充电装以及充电设备没有问题的。不建议改装线路的，主要是后期的稳定性不好，容易出现一些其他的故障。

这两款车型相对比来说的话选择宝骏e100这款车的更好一点。宝骏这款车采用了24千瓦时容量的电池，综合续航能力有240公里左右。比德文这款车的续航能力只有160公里。

刚刚做完首保一周，就换减速箱油，然后就是常规检查。宝骏E100首保是(提车后的)6个月或5000公里，以先到为准。电车跟汽油车相比保养频率更低。

宝骏e100，开了这么久，还真是不错

官方给出的最大续航是250千米，实际大概在240左右，综合1公里，大概需要两毛钱吧，这款车整体来说还是比较经济实惠的。

这个车子全车改色是可以的，这个要去车管所进行备案登记过，要不然交警会查处的，这个全车喷漆改色价格在3000左右的，就贴个色膜价格只要1000左右的，恢复也比较容易，可以参考一下。

这两个车型来说续航里程差的太远了，宝骏e100只有250公里的续航里程，而比亚迪元ev可以达到410公里的巡航舰艇，所以这个如果预算充足，肯定是比亚迪元更出色。

宝骏e100百公里耗电量也就是在10度电左右。算下来每公里就在一毛左右了。这样的用车成本已经算是很低的了。 一两个人短途代步挺合算的。