它的前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂这种悬挂结构简单占用空间小能有效过滤路面小幅颠簸给驾驶者和乘客带来柔和的行驶感受。
后悬挂为多连杆式独立悬挂能更好地控制车轮运动轨迹提高车辆在弯道中的抓地力和稳定性。
在实际驾驶中无论是城市道路的频繁启停还是高速公路上的高速行驶悬挂系统都能良好适应。
经过减速带或坑洼路面时悬挂能迅速吸收震动减少车内颠簸感让乘坐更舒适。
此外逍客龙的悬挂经过精细调校在各种复杂路况下比如非铺装路面上的剧烈操作都能给驾驶者带来稳定、舒适的体验。车身底盘韧性良好响应迅速有助于提升驾驶者信心。
总之逍客龙的悬挂系统在舒适性方面表现出色能为驾乘者提供舒适的出行感受。