昊铂新一代数字智慧底盘 不用四电机也能原地掉头

　　【太平洋汽车 技术频道】随着智能化进程的加速，三电技术、智能驾驶技术和智能座舱技术等领域都在迅猛发展。人们在车内逐渐享受到了如“冰箱、彩电、大沙发”般的舒适体验。这一趋势也促使电控底盘向智能底盘演进。目前的智能底盘系统已经包括线控执行器、数字技术平台和运动控制功能，与传统电控底盘相比，发生了翻天覆地的变化，彻底突破了原有的控制极限。

　　智能电动车时代的到来，带来了车辆核心部件的显著变革，传统底盘正逐步向智能底盘过渡。在这一趋势下，各大车企纷纷推出自己的智能底盘系统。例如，蔚来ET9搭载了天行智能底盘系统，问界M9采用了途灵底盘，智己L6配备了智慧数字底盘，比亚迪推出了云辇和“易四方”系统。而今，昊铂也发布了全新的数字智慧底盘，底盘已成为车企展示技术实力的重要领域之一。

        昊铂底盘在硬件层面取得了显著突破，尤其是通过全栈自研的EASi电磁主动悬系统，展现了行业领先的技术实力。该系统不仅兼容400V/800V高压平台，确保高效能运行，其峰值功率更是高达20kW，为车辆提供了强大的动力支持。在垂向控制带宽上，EASi系统达到了行业最高的20Hz，举升速度超过250mm/s，这些技术参数的突破，使得昊铂车型在行驶过程中能够轻松应对各种复杂路况，实现如跳舞般的灵活操控。此外，全面线控化的悬架、转向、制动和驱动系统，结合EEA3.0电子电气架构，进一步提升了底盘的响应速度和输出能力，为新能源汽车树立了“更高、更快、更强”的运动极限控制能力新标杆。

        昊铂底盘在全面线控化方面取得了重大进展，所有底盘部件均深度融合于EEA3.0电子电气架构之中。这一创新设计不仅增强了底盘的智能化程度，还使得车辆的各项功能能够更加协同高效地工作。线控悬架、转向、制动和驱动系统的全面应用，使得昊铂车型在操控性、稳定性和安全性方面均达到了前所未有的高度。无论是跳跃、跨越深坑，还是实现360°原地调头，昊铂车型都能轻松应对，展现出卓越的运动控制能力。同时，这一融合还进一步提升了昊铂的高阶智能驾驶能力，为驾驶者带来更加智能、便捷的驾驶体验。

        为了进一步提升底盘的性能和效率，昊铂全新一代智慧数字底盘采用了轻量化设计和高强度材料。通过优化结构设计、选用轻质材料以及应用先进的制造工艺，昊铂底盘成功实现了减重增效的目标。同时，高强度材料的应用则确保了底盘在承受各种复杂载荷时依然能够保持足够的刚性和稳定性。此外，底盘还配备了先进的传感器和控制系统，能够实时监测车辆状态并快速响应，确保驾驶过程中的安全性和舒适性。这些技术的应用不仅提升了昊铂车型的整体性能，还为用户带来了更加安全、可靠的用车体验。

　　在城市狭窄道路中，昊铂智慧数字底盘的虎式调头功能，不用四电机也能实现灵活的原地调头。该功能通过协调调用线控制动与前后驱动电机，在运行时通过后侧单轮制动建立旋转中心，并通过前后电机反向转动驱动车辆，实现户外路面的原地调头。相比市面上普遍5.8m转弯半径的车辆，昊铂智慧数字底盘将转弯半径大幅度缩短至3.4m，使车辆在窄路和“断头路”都能从容应对。

　　针对越野脱困场景，昊铂全新一代智慧数字底盘开发了行业首个融合悬架传感信息的电子差速锁。该系统通过将悬架行程、车身姿态信息相结合，准确判断地形情况，及时对空转车轮施加制动力，将驱动力转移至接地车轮上，让驾驶员轻松脱困，增加了野行的乐趣。

　　昊铂全新一代智慧数字底盘还拥有鹰爪2.0系统，专注于车辆动态协同控制，使车辆更加可控和安全。全新的飞天魔毯技术则聚焦车身运动控制，确保车辆在转弯时不侧倾、刹车时不点头。此外，昊铂还开发了智能漂移功能，使普通人无需学习也能实现漂移，将驾乘体验提升到全新的高度。

　　昊铂智慧数字底盘不仅在技巧性操作如原地起跳和虎式掉头上展现出卓越的技术实力，而且在不依赖四电机与后轮转向的情况下，同样具备惊艳的技术表现。此外，该数字底盘在实用性方面也毫不逊色，通过精细的设计实现了对车辆点头、侧倾的有效抑制，以及电子差速锁等先进功能的高效应用。

　　持续的技术升级，是品牌不断进阶的重要标志。长期以来，自主品牌的汽车产品往往给人以配置丰富但技术创新不足的印象，这一认知亟需被具有创新体验的技术革新所打破。未来我们一定会看到自主品牌不断打破一个又一个技术壁垒，不断地创新进步。