说完比亚迪F3，笔者还要提到另外一款自主品牌热门车型，那就是奇瑞A516。和它的兄弟车型A520相比，A516前期的市场表现只能说一般。因为在06年新上市车型的总销量排行中，A520以25900辆的成绩排名第十。而后上市的A516由于时间关系，未能进榜。A516除了动力配置不同于A520外，车身参数和配置都与A520相同。虽然A516的发动机排量只有1.6L，但和同级1.6L合资品牌A级车相比，A516的动力性能并不弱。例如同级合资品牌的伊兰特和赛拉图的发动机功率均为82kw，扭矩为145nm；而A516的功率则达到了87.5kw，扭矩为147nm。
另外，与合资品牌的同级车型相比，A516在舒适配置上也不输于对手，例如6向手动调节坐椅、6声道音响、倒车雷达以及在这级车型中很难见到的后座空调等等。而且A516不仅有和伊兰特和凯越一样宽敞的乘坐空间外，它的行李厢容积也是这级车型中对大的一款，达到了483L，而竞争车型伊兰特和凯越的行李厢容积则分别为415L和425L。那要按这样的说法，伊兰特和凯越在A516面前岂不是优点全无了？答案并非如此，作为新三样中的两款主力车型，伊兰特和凯越用实际的销量说明了它们与自主品牌车型之间的差距。
我们首先来看伊兰特的优势，伊兰特之所以火，这是因为它很符合国人购车的要求。舒适的内部空间，丰富的配置，以及在合资品牌中不算太贵的价位。到目前为止，伊兰特有两次大幅的升级。第一次是去年推出的06款，其换装了α-CVVT发动机，这使得06款伊兰特在油耗上比老款最少节省了7%。而最新上市的07款伊兰特的主要变化是来自于外形，虽然配置没有增加，但不变的价格和时尚的新面孔还是取悦了不少消费者。
