编者按：每个人看事物都有不同的角度，为了能够对事物有个全面的了解，多几个角度来看未尝不是一件好事。为了给消费者购车提供更全面的信息，我们做了令眼看车系列文章，从跟汽车有关的不同职业和阶层的角度去看车，希望能给您的选车购车带来一些参考！
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另眼看车之:驾校教练眼中八款车的好与坏
笔者以前是一部二手捷达。三天两头就得往修理厂跑，一来二去，和修车师傅们就熟悉了，修车不但花了些银子，也修出了感情，也修到了不少关于捷达以外的话题。比如关于哪个品牌车况的好坏以及通病等等。这似乎和的士司机以及教练们的观点看法有相同也有所不同，毕竟大家关注的车辆角度不同，司机比较关注驾驶感受和维修等方面的便利。修车师傅们更关注车辆本身的结构对于修车所带来的影响。所以笔者也就把修车师傅们的感受一一纪录，至于其中的差别和不同，更留待大家分析和评论。
一、深受年轻人喜欢－－修车师傅谈SPARK
参考价格：4.58－6.28万
雪佛兰SPARK的诞生，开启了中国微车发展的新时代。雪佛兰SPARK代表了年轻、自由、灵活和精致的生活态度。时尚色彩的选择，着力于简洁时尚、安全经济、功能全面的特色令它充满激情动感，富于时代精神。
师傅评价：SPARK的M-TEC发动机为原装进口，其装备的0.8三缸和1.0四款发动机是师傅们印象中最好的小排量发动机之一。可惜就是进口价格稍微高了点。虽然奇瑞QQ3发动机的整体技术指标表现要高，但师傅们表示国产机器的整体质量与耐久度与进口相比还是有一定的差距，以长远考SPARK的M-TEC发动机要比QQ3的国产化动力更加可靠耐用。不过变速箱似乎是SPARK的软肋，不少车主表示2档和倒档难进。车内做工还算细致，不足的是容易破损。虽然表面比QQ3的质量和口碑似乎好一点，但实际上小毛病也不少。进步也没有奇瑞QQ那么快，柳州五菱的维修管理以及水平更是让师傅们大摇其头。
二、性价比并不代表质量提高－－修车师傅谈自由舰
参考价格：4.88－6.88万
相比吉利豪情和美日、优利欧等车型，自由舰的外观內饰做工以及钣金水平等方面有了长足的进步。另外自由舰的一个优势就是配置比较高，在五万级别内，拥有全车电窗、ABS＋EBD、原车遥控中控锁、铝合金轮毂、CD系统、迎宾灯等诸多设备，实属不易。总之作为一款热销的小车，自由舰的性价比一直被人们所津津乐道，特别是在6万元以下车型中。
师傅评价：有两位师傅曾经在吉利售后工作过，谈起自由舰感受颇深。吉利车小毛病多的特色在自由舰身上同样表现得明显。这直接的不足就是自由舰套用了美日的刹车系统，包括刹车盘和真空助力泵，这让刹车的距离大大增加，毕竟自由舰无论从空间还是车重都超过美日车型。
以前自由舰采用了EPS电子助力转向，可惜故障率太高，现在又改为液压助力。发动机倒是没有什么太大问题，就是变速箱故障比较多，比如漏油以及不正常响声。究其原因，直接套用优利欧的变速箱做法自然有些欠妥(1.3L)。还有就是油耗不够稳定，汽油泵，中控以及仪表灯损坏的故障也相同多。在吉利造成历史上，自由舰具有里程碑作用，但仍需要不断的改进和提高。
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