福美来2代
上市时间：2006年8月31日
售价：8.18-11.18万元
| 车型 | 排量 | 驱动方式 | 轴距 | 变速器 |
| 福美来2代 GX1.6手动普通 | 1598ml | 前置前驱 | 2610 mm | 五前速手动 |
| 车身尺寸 | 最大功率 | 最大扭矩 | 油耗 | 制动方式 |
| 4466 /1705 /1410 mm | 85/6000kw | 149/4500N.m | 4.8L/100km | 通风碟/碟式 |
| 制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
福美来2代
福美来2代是在福美来的基础上改进而来，长度上较过去的4365mm增加到了4466mm，前后大灯、雾灯、LED尾灯，以及带镀铬装饰的加大中央散热格栅、发动机舱盖上隆起压线都让福美来2代看起来较过去更加宽大，用海马公司自己的话来说，福美来2代相对老款在外形上会显得大气、体面很多。福美来2代改挂海马标志，给了福美来2代更多的自主空间，在“心脏”方面，选择自由度更大，除了原装进口日本马自达ZM II型发动机外，福美来2代还将装备原装进口TRITEC发动机，这款用于宝马MINI上的1.6L发动机系出名门。在安全性上，A级车的福美来2代，整备质量反而仅1180kg，尚不如同级韩系车型，此前也有不少车主反应福美来车身比较单薄，确实不假。好在安全配置方面福美来2代并没有缩水。总体来说仍然是一款性价比比较高的新车。
雪铁龙C2
上市时间：2006年10月11日
售价：7.78-10.68万元
| 车型 | 车身重量 | 最高时速 | 轴距 | 制动方式 |
| C2 1.4L SX 手动 | 1100 kg | 180.0 km/h | 2443mm | 碟/鼓 |
| 车身尺寸 | 最大功率 | 最大扭矩 | 排量 | 油耗 |
| 3878 /1676 /1438 mm | 78/5750 Kw/rpm | 142/4000 nm/rpm | 1587ml | 4.8L/100km |
制表：太平洋汽车网 www.pcauto.com.cn | ||||
东风雪铁龙C2
C2是一款基于标致206衍生而来的车型，与海外市场的原厂雪铁龙C2仅仅只是共用了“C2”这一系列名称而已。国产C2共分为三款手动版和两款自动版共计五款型号，售价从7.78万元至10.68万元。
如果从购车者的角度评价C2，那么完全可以把它看成是一款206的“变身”版。C2在一些细节配置上和206略有不同，但从底盘、发动机到变速箱等地方都和206相同，甚至于部分配件还可以共用。从操控性上而言，206由于轮胎原因略占上风，但这种优势并不明显。C2的定价比很多媒体之前预计的要高，如果在实际售价中能低于206，那么品牌上毫无劣势的C2将如东风雪铁龙所愿成为206的强有力的竞争者。从买家角度考虑，如果你觉得207在北美上市之后206已经有些过时，那么你有理由选择更为新潮的C2。
