龙凤斗 新人对新贵 荣威750撼动凯美瑞?

    编者按：车市纷争，再好的车也有对手，既然选择了到车市江湖闯荡，一番搏斗厮杀是免不了的，PCauto导购重整昔日龙凤斗系列，且看今日龙凤相争，是怎样一番景象！

　　1月31日，第一款在国内量产的具有纯正英伦血统的中高级轿车——荣威750的售价正式公布，三款2.5L车型的售价为：23.18～27.68万元。从这一定价来看，那么日后即将推出的荣威750 1.8T车型，售价将很有可能进入20万元区间，总体来说，荣威750的定价仍在合理范围之内，尽管网上仍然有传出对该定价持反对意见的不和谐声音，但总体上依旧不影响一直以来对荣威750保持关注的消费者的肯定。

　　从荣威750三款2.5L车型的定价来看，明显已经紧紧的咬住了2006年刚刚上市的中高级阵营新贵广州丰田凯美瑞。荣威750的现有三款车型与凯美瑞的三款2.4L车型在定价方面显然互有牵扯，荣威750与凯美瑞，作为国内上市时间最短的两款中高级车，价格又如此接近，怎能不形成针锋相对之势？

　　古典英伦风情与现代时尚优雅

图为荣威750

　　在外形方面，荣威750与凯美瑞显然体现了两种截然不同的风格，但这都不妨碍它们作为中高级车的身份。荣威750采用典雅修长的雪茄形车身，具有鲜明的英式汽车设计烙印，而造型大气不俗的一体式进气隔栅，是援引当年罗孚75在欧洲首创的设计概念，此外隼眼双圆弧前大灯、立式车灯、外车身的镀铬饰件，无一不流露着英国汽车独有的雍容华贵气质。

图为凯美瑞

　　与荣威750的古典之美不同的是，凯美瑞在外形方面明显更加年轻时尚一些。凯美瑞富有张力的车头设计充满威严的尊贵感和进取的冲击力。中间的盾形镀铬金属栅格TOYOTA标徽极具质感，整体车身流畅饱满，高车身及高腰线的设计，也符合当前豪华车的设计潮流。