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前段时间的自主品牌之争是争的如火如荼，然后又是吉利参加法兰克福车展而引致中国车参加国际大型车展到底是福是祸的争论，说来说去大家都是太过关注我国的自主品牌的发展而担心所致。可是我们要发展需要的不是热热闹闹的争吵而是冷冷静静的做事，在冷静做事这方面奇瑞和吉利就表现的非常好。近期，奇瑞QQ推出了“EZ小精灵”而吉利推出了“美日之星”，这两款车都是两厢中的“小车”，在油价高企的这个时代，他们的推出无疑对小康之家来说是个实惠之选。在此，小编就将他们两个“小子”数落数落，看看他们有什么高招获得各位消费者的心。
图为奇瑞QQ“EZ小精灵”
图为吉利“美日之星”
外形
QQ，大家太熟悉了，圆头圆脑，可爱非常，在这就不多做描述了。而“美日之星”相信很多人还不是很清楚它的外形如何，我们一一表来。美日之星前脸整体镀铬盾型前格栅配合类似马六设计的前照灯，在一定程度上提升了档次，而且一眼看去较显大气。而在尾部接近菱形设计的后车灯和棱角分明的线条设计，显得几分锐气，再加上小尾翼的点缀虽没什么实用性但整体较显动感。美日之星整体线条不像QQ的“EZ小精灵”那样圆润，而是要锐利一些。
配置
从配置上看美日之星依旧沿袭了吉利“简洁”作风，没有ABS跟气囊但配有空调、车载音频、电动门窗、高位刹车灯、高保真音响等，相比美日改动材料后的仪表盘让美日之星内饰显得清爽大方。其EPS电子智能助力转向系统，根据作用在方向盘上的转矩信号和车速信号，通过电子控制装置使电机产生相应大小和方向的辅助力，协助驾驶员进行转向操作，带给驾驶者轻快安全的驾车体验, 更多的安全配置和偏向舒适的悬挂也让吉利的“级别”提升。
“EZ小精灵”虽然号称是全世界价格最低的自动档车，但实力型EZ小精灵在配置这方面也绝不含糊。带有ABS的精灵小子配有冷暖空调、针织拉绒座椅和电动外后视镜让你在低价位的档次享受到比较舒适的感觉；铝合金轮圈、比较到位的动力转向、标配的遥控中央门锁让你随时随地都可以自由控制，而且从安全方面给了车主比较到位的保障。还有手调收音机等等配置可谓比较齐全了。
动力性能
如此两个小子，在动力上基本不会表现出让你心跳加速的状况，但穿梭于城市的大街小巷却是够用。
美日之星配备的美日MR479系列汽油发动机，采用了德国BOSCH电子控制技术自主研制而成，是国内具有领先水平的高性能车用汽油发动机，具有功率大、油耗低、转速高、噪音小等九大优点，并配备了EPS电子智能助力转向，该电子智能转向系统（EPS）是国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向装备。它具有低速转向轻灵、高速转向平稳、不直接消耗发动机的功率、发动机熄火时正常工作的特点。
此外，灵敏出色的转向操纵感，便您在驾驶转向时更为精确，操纵更轻便，并能进一步提高燃油经济性。美日之星的前盘后鼓＋真空助力器制动系统使轿车在行驶中的制动表现良好。踩下刹车踏板后，前期制动力明显，车速显著下降，而车身在低速情况下的控制更轻松。
EZ小精灵，该车型最大的亮点就是独有的AMT－智能型手自一体变速器。该变速器在此档次车中的应用绝对可以说是太“高科技”了，它不仅使得小精灵更易驾驶，而且大大降低了油耗：装配了AMT变速箱的QQ-EZdriver要比一般的自动挡车节油20％左右，比一般的手动挡车也要节油9％左右，它的等速油耗只有3.9L。
“EZ小精灵”装备了精确到每一片齿轮的安全保护系统并实现计算机控制，这套系统对从启动到停车的每一个环节进行诊断和误操作调整，使整车安全性得到最大提升。此外，QQ前后防撞吸能区的整车安全设计及遥控防盗等配备使QQ在主动和被动安全方面都有杰出表现。
在政策以及人们的消费越来越趋向于小排量汽车的现今，追求低油耗的消费者会向小车多看几眼，相信EZ小精灵与美日之星大行其道的日子也不会远了。
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