这款概念性的5系列GT可以被想象成克里斯·班戈（前任宝马设计头头）在宝马汽车方面的最后遗产。"这是我们曾经制造过的最最以客户为中心的车辆。"班戈在这款车首次出现于人前的时候就这样评价过了，"我们发现很多的宝马买家其实没有能够真正的被吸引到我们之前设计的某些车上面去，于是乎我们想造出一款车能够适合于真正的日常使用，所以这款车上面，你们看见的设计元素全部都没有先入为主的概念，参照物只有买家的需求。"

　　车子的外观风格设计上的独到之处，要归功于年轻的宝马设计师克里斯托弗·维奥（如果可以开玩笑，我们会说他的最大成就就是使用了一切手段来让这款车看起来不像一款箱式旅行车）。在这款5系列 Gran Turismo的腰线以上部分，你会看到下一代的5系列轿车的元素，包括和宝马X6的车顶曲线类似的设计。不过主要的外观创新设计在于后面的掀背式车门，可以用两种不同的方式大开。第一种是张开一个比较小的矩形口以便装卸货物，而另一种则是传统的掀背式开启，能够让更大的物件方便进出车门。