一车搞定！春节回家上山下乡不用愁

　　四、小而坚毅 不怕征途 南汽名爵MG 3SW

　　指导价格：7.98万－10.98万

　　优惠幅度：最高1万元

　　底盘间距：160mm

　　MG 3SW装备旅行架、后视镜转向灯、宽大的黑色侧面防擦条、16寸的铝合金轮毂。这些都使它在另类的同时，又增加了一些个性和Crossover的独特风格。如采用黑色一体式前后保险杠，层次分明、线条简约硬朗，使得其更具有立体感更加粗犷。两侧立体感较强的格栅设计，与现流行的大嘴一体式格栅完全不同，加强了整车的运动特性。

　　粗狂的风格完全符合MG 3SW的Cross风格，粗生粗养才是CROSS该有的性格。表面光鲜那是轿车的真正用途。 MG3 SW的这款直列4缸1.8L发动机（120马力）拥有88千瓦的最大功率与160牛·米的最大扭矩，参数上，它与同排量的车型相比中并无太大优势，实际表现上也证明了这一点——动力够用但不突出。然而这并不是发动机本身的问题，而是MG3 SW的定位与追求不同，否则它也不会使用一台成本更高的CVT变速箱与之匹配。

　　底盘点评：MG 3SW 1.8L车型采用四轮碟刹和副车架，配以相对来说低扁平比的轮胎（205/50R16），不过1.4L车型还在使用低成本的前盘后鼓制动系统。底盘方面，MG 3SW采用了麦弗逊式独立前悬架＋H型扭力梁式半独立后悬挂的搭配。最小离地间隙为160mm。得到加强的副车架让MG 3SW行驶在坑洼路面更有把握。

　　五、20万级别最佳城乡两用车型 东风本田CR-V

　　指导价格：18.98万－25.28万

　　优惠幅度：无

　　底盘间距：185mm

　　与一般越野车相比，本田CR-V的外观精致，而且有一定的越野能力，185mm的离地间隙，不错的低转扭矩和适时四驱功能，CR-V的准确定位是一款城市多功能越野车，是上山下乡的理想用车。

　　CR-V的内饰风格秉承日系车一贯作风。内饰的色调上，仪表台上方向下逐渐由深变浅，和2.4L自动档车型一样，2.4L手动档也配备了多功能方向盘，音响控制按钮安置其中，实用方便，手刹的设计，增大了人手在拉起与松开时的受力面积，方便了操作。就舒适性方面而言，电动真皮坐椅、六碟CD、方向盘集合快拨键、双温区独立空调、中央扶手、可6/4拆的后排坐椅等均为标准配置，和同价位中型轿车的舒适感受区别是越来越小。 

　　CR-V最值得肯定就是那多变化的后座座椅设计。新增加4：2：4椅背分离功能，中央扶手可以独立前倒，长型的物品也不用伤脑筋。虽然椅背前倒无法做到完全平整化，但全部收起后拥有非常大的空间，搭配多变化的座椅设计，能够满足各种不同的载运需求。

　　CR-V动力通过对活塞、进气歧管以及喷射技术的改进，提升了动力输出的实际效果，提高了燃油的利用率，降低了油耗。而且新的发动机制造工艺，不仅提高了强度，而且延长了其使用寿命。在驾驶过程中，油门的响应及时，动力输出顺畅，后段依然具有很强的提速能力，而且噪音明显要小于老款。

　　底盘点评：CR-V前悬挂采用了麦弗逊独立悬挂系统并带有稳定杆的前束控制连杆；后悬挂采用了双叉式独立悬挂并带有稳定杆的反作用连杆。一般越野车比较强调通过性，由于底盘高，对于操控性的要求不可能象轿车那么高，因此对于悬挂的舒适调教并不怎么看重，但是CR-V作为城市用车，当然要有一定的市内操控和舒适体现。相比一般轿车而言，CR-V在上山下乡的路况上会有更好的表现。

　　编辑结语：不同的消费者有不同的车型需求，我们共列举了几款不同的适合上山下乡的CROSS风格车型。虽然表现不同，但总归一点，还是更好的能够满足不同路况的要求。一车搞定，可谓春节出行无忧了。不买贵的，只买最适合的，对于那些年轻人来说。个性CROSS风格车型是颇受欢迎的。