价格：不相上下
| 官方指导价 | 市场报价 |
新赛拉图 1.6L GL MT | 9.38 万元 | 8.28 万元 |
新赛拉图 1.6L GL AT | 10.48 万元 | 9.38 万元 |
新赛拉图 1.6L GLS MT | 10.78 万元 | 9.68 万元 |
新赛拉图 1.6L GLS AT | 11.88 万元 | 10.78 万元 |
新赛拉图 1.8L TOP MT | 12.78 万元 | 11.18 万元 |
新赛拉图 1.8L TOP AT | 13.78 万元 | 12.18 万元 |
本来三厢赛拉图和两厢欧风的定价就非常接近，而且在终端市场上两者也有着相近的优惠幅度，所以在两者中挑选的话大可以忽略价格了。
| 官方指导价 | 市场报价 |
赛拉图欧风 1.6 GL MT | 9.18 万元 | 8.38 万元 |
赛拉图欧风 1.6 GL AT | 10.28 万元 | 9.48 万元 |
赛拉图欧风 1.6 GLS MT | 10.58 万元 | 9.78 万元 |
赛拉图欧风 1.6 GLS AT | 11.68 万元 | 10.88 万元 |
结语：通过对外观、内饰、配置和价格等各因素的详细对比，笔者反而觉得要在三厢赛拉图和两厢欧风中作出抉择变得明朗而且简单了。首先是因为两者在配置和价格方面的差别实在太少了，甚至可以说是相同，所以购车者并不需要在价格和配置上作出取舍，假如某款车型配置丰富一点而另一款车型价格却低一些，那么购车者就需要决定是否要花高价去买那些多出来的配置了。
另一方面是因为通过小改款，三厢赛拉图和两厢的赛拉图欧风之间的定位差异更明显了。三厢型号主攻追求大方沉稳的家用甚至部分商用市场，而两厢则瞄准热衷动感时尚的年轻群体，所以当消费者认定赛拉图这一款车型之后，只需要按照个人的用车情况和个性需求便可以容易地作出取舍。
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