三厢还是两厢?赛拉图的艰难抉择
[2008-07-28 16:38:55] 太平洋汽车网
出处:pcauto
曾从智
责任编辑:
zengcongzhi
内饰:同宗同源
相对于外观的各有千秋,两者在内饰设计方面的差异就没有那么明显了。配色方面两者均为同样的浅色调设计,对于主攻家用和商务用车市场的三厢赛拉图来说是恰如其分的。但笔者认为,依葫芦画瓢地把这一套浅内饰移植到欧风上面就有点过于马虎了,毕竟采用黑内饰设计的话更能贴合两厢欧风的运动化定位。
而中控方面两者也属大同小异,三厢赛拉图在中控台两边采用了大型的金属色装饰,而欧风则保留全黑色塑料,另一方面欧风采用了金属踏板,而三厢赛拉图则沿用塑料踏板。除此以外,两者的不同就只有一些功能性的差别了,例如欧风的AUX音源接口旁边比三厢赛拉图多了两个音源输出插孔。
左边为欧风的仪表盘,右边为三厢赛拉图的仪表盘。
两厢的赛拉图欧风
三厢赛拉图
座椅方面,三厢赛拉图1.6L GLS和欧风1.6L GLS均配备了真皮座椅,座椅的造型完全一样,而且后排座椅同样也配备中央扶手,但配色方面两者则稍有不同,欧风的座椅中部采用了深灰色的物料,而三厢赛拉图则为米色物料。
说到两厢的欧风,就不得不说那极具实用性的尾箱。由于欧风并没有像部分两厢车型那样采用大幅倾斜的后挡风玻璃和古怪的车尾造型,所以其尾箱内部相当工整,要放下宽度和高度均就较大的物件相当方便。而且尾箱开口足够大,放进和取出物件十分容易。相对于三厢车型,两厢的赛拉图欧风在实用性方面要领先不少了。
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