二、创业帮手－－北斗星
指导价格：4.09万-5.59万
实际价格：3.89万-5.39万
从外观而言，北斗星显得有些过于方正，但实在的同时还有一些自我个性，粗直的线条看起来非常硬朗，尤其是硕大的前灯，看上去威武异常。北斗星看起来尽管显得不够时尚，但车身比较平直，适合进行改装和个性化装饰。大街小巷跑着的许多北斗星不少都加装了顶架、车灯和个性化的车贴。
得益于方正的车厢和四轮四角的布局，北斗星不仅头部空间足够，而且如同MPV一样视野宽广。同时内部空间非常充裕，明显比普通的家用轿车宽敞许多。放倒后排。方正的车厢完全可以帮助打拼的年轻人拖运货物。
北斗星采用K14B 发动机，这是日本铃木公司新的世界战略小型发动机，具有大功率、低油耗等优点。K14B采用大量铝部件、薄壁缸体设计，使整个发动机轻量化、小型化。而升功率达到了65马力/升，功率重量比73马力/吨。北斗星动力的可靠性和耐用性已经在数年前就得到了证明。对于想创业的年轻人来说。简单实用，马力够用，同时节油是北斗星最大的动力特色
保值点评：北斗星车身的整体性很不错，并没有给人较松散的感觉。在高速公路行驶中的超车略显迟滞，不过对于小排量的北斗星来说表现已经非常让人满意了。它的高速行驶稳定性表现也令人吃惊，并没有受到过于方正的车上了影响。让大多数人惊讶的是，当北斗星开到120公里/小时还是平稳异常，稳定性相当好。动力充沛同时节油，可靠性不错。这让北斗星的价格一直在保持稳定。尽管其内饰水准相当落后时代，不过对于80后创业的人们而言，个性和实用以及经济让北斗星保值同时，也会给你的财富增长提供一个相当好的帮助。
三、贵在品质－－骐达
指导价格：10.68万-14.98万
实际价格：10.18万-14.28万
作为年轻人喜欢的紧凑两厢车型，骐达整体造型圆润、饱满，特别是车尾部分大量采用的弧线轮廓，让人很容易找到那种青春的浪漫感觉。这当然也要归功于日产和雷诺合作以后，法兰西文化的注入。高高隆起的发动机舱盖，再加上硕大而造型独特的两个前大灯成为了骐达前卫设计的缩影。与老款相比，08款骐达在外形上变化并不是非常明显，车身线条更加硬朗，增添了几分阳刚之气。
骐达搭载的1.6升HR16DE全铝制、直列4缸发动机，重量比同级别的发动机轻30%。最大扭矩153牛.米/4400rpm、最大输出功率80千瓦/6000rpm，且百公里经济油耗仅为5.6升。实际油耗也是在7-8升左右，其油耗表现足够让很多同级车型汗颜。欧IV排放更是在同级紧凑车中率先达标。1540MM的车高以及2600MM的轴距让骐达在同级别车中拥有宽敞的内部空间。骐达的内饰做工精细，保留了日系车型特有风格。浅色内饰色彩设计让骐达拥有足够的家庭温馨感受。炮筒式仪表设计足够让骐达增添几分对年轻消费者的吸引力。
保值点评：骐达全车的安全系统配置丰富，可以说得上不输给同级车型。ABS防抱死刹车系统+EBD电子制动力分配系统、BA刹车辅助系统、带雨刷器的后风档、高亮度的高位刹车灯等主动安全系统均为标准配置。前后悬挂系统采用脉冲控制减震器并且在减震器内部应用了拉伸阻尼弹簧，这样的悬挂系统使得整车的操控稳定，高速过弯或紧急避让时侧倾得到了很好的控制。同时在性能方面，08款骐达改进了老款令人不满的后鼓刹设计，采用了更令人放心的四轮碟刹。相对原来的鼓刹来讲，碟刹的热衰减要比鼓刹小，连续制动的效果要比鼓刹好。
较好的质量表现和超低油耗，加之配合大空间是骐达最大的优势所在。对于年轻人来说。骐达甚至可以用高效而连续使用5年以上不用换车，即便换车，日产在二手车残值率是较高的。这也许和骐达稳定的性能以及较为出色的平衡表现不无关联。至于价格方面，相比现在很多同级车型动辄一万两万的动作。骐达的价格还是比较稳定。
