二、青春舞动－－瑞虎3
市场价格：8.68万-11.78万
适合对象：年轻人或具有年轻心态中年人
瑞虎3凭借较低价格和靓丽时尚外形吸引了大批年轻的白领消费群体，对于他们而言，拥有SUV般的都市驾驶风格感受以及如同轿车般的经济油耗,更重要的是较高的底盘间隙留给了年轻群体较大自驾游路况发挥空间。作为小型的城市SUV，瑞虎3车型总体布局紧凑，驾驶灵活，同时拥有520升的后备箱行李容积空间，而通过对第二排座椅4/6分折，更可以增加更多的置物空间。无论对于年轻人，还是家庭而言，空间灵活性有相当大的保障。
经过对上代瑞虎车型的改良以及得益于丰田RV4的模仿吸收，更为流线型的线条、紧凑的结构，让瑞虎3比一般的SUV少了些粗犷。其车身整体感觉浑然一体，给人动感十足、阳刚性极强的城市SUV形象。底盘方面，瑞虎3采用麦弗逊式独立悬挂加拖曳臂式后悬挂设计，其底盘经过了英国LOTUS（莲花）公司进一步专业化调校，使其更贴近了轿车化的驾驶感而又不会失去SUV特有的硬朗感，作为城市SUV而言其舒适度表现较佳。1.6L-2.0L在油耗经济性和保持城市行驶性能方面有了更多的车型选择。
操控方面， 瑞虎3更为合适的转向助力在城市中使用既不会轻飘飘的失去信心也不会因为过沉而提早出现疲惫状态。转向精确性尤其值得表演，唯一不足是方向盘回馈的力度稍有些不够均匀，大角度转向后，需要驾驶者作较多调整修正。配置丰富也是瑞虎3作为城市SUV所具有的轿车舒适风格，除全系列配备双安全气囊和ABS+EBD作为主被动安全措施保障外，更有多碟CD，前后电动车窗以及后视镜加热、大灯高度可调等实用功能。
总的来说，瑞虎3在空间与实用性上非常不错，尤其是在舒适配置上，人性化设备很让人心动。同时，低廉的价格也是瑞虎3制胜的法宝，10万元档次左右瑞虎3还真是个不错的选择。不过，在SUV重要的通过性指标上，作为城市SUV，没有四驱帮助的瑞虎3还是显得比较太业余了。但190MM的离地间隙也让瑞虎3的实际通过率超过轿车平均120MM的标准。对于许多轿车不能很好的胜任的路面。瑞虎3拥有极大的优势。
三、越野玩具－－铃木Jimny（吉姆尼）
市场价格：13.88万-14.88万
适合对象：有大孩子心态的年轻人，经济实力或家庭环境较好,不在意空间感受
从外观感受来说，吉姆尼的整车尺寸为长3665、宽1600、高1705mm，轴距2250mm的确，属于微型车规格。不过Jimny却没有国内微型车常见的单薄、娇弱感。这首先得益于其整体方正的越野车轮廓，此外190mm的离地距、外突的轮拱、205/70R15的宽厚越野轮胎等细节，都给予了这款小车粗犷而坚硬的个性。小个子却有大越野能力，让人刮目相看。作为三门车型，吉姆尼似乎比奇瑞QQ3大不了多少。充满了可爱与小而强悍的越野气质。
朴素的内饰对吉姆尼的驾驶感受影响不大，因为它提供了典型越野车的高高在上的驾驶视野，行车中乘员的视线基本都会放在车外。所有的按钮和操作件都在就手的位置，标识清晰并且适合大多数人方便使用。装备都是最理性最实用的搭配，电动门窗、电动后视镜、前后雾灯、单碟CD、手动空调，足够使用而没有任何丰富可言。
吉姆尼采用了传统越野车所特有的非承载式车身，该设计的最大好处是在通过复杂越野路面时，车身不会产生扭曲、变型，这也是充分说明吉姆尼专业性的重要因素！吉姆尼搭载了铃木原装的M13A发动机，数据不算出色，最大功率62.5千瓦，最大扭矩110牛米和同排量的国产雨燕发动机（雨燕的JL474Q5最大功率63千瓦、最大扭矩110牛米）几乎不相上下。不过吉姆尼的M13A具备VVT可变气门正时系统，技术更加先进。
吉姆尼配备扎实的四驱系统，通过中控台上的“2WD”、“4WD”、“4WD-L”按钮可以进行电动切换。在普通路况下，“4WD-L”使用的是后驱动模式，动力都传往后轮。当后轮打滑的时候，吉姆尼可以手动选择四驱模式，操作完成后，仪表盘会出现绿色的底盘符号表示挂上四驱挡。这个4WD主要用于应付一些可能发生打滑的路面，例如砂石路。同时“4WD-L”是四驱低速模式，在很多越野车型中常常见到，吉姆尼功底可见非同一般。
