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读图购车之科帕奇篇
[2008-01-22 00:00:00] 太平洋汽车网
出处:pcauto
责任编辑:
dingqi
车身细节、动力篇
此次上市的两款科帕奇(舒适型和豪华型)均搭载了2.4L排量的发动机,分别配备了5速手动、手自一体变速器,驱动形式为分时四驱,最大功率100kW,最大扭矩220N·m。车身细节设计也别有风味,手刹就是该车的一大特色,手刹握柄更像击剑的剑柄,这种设计被称作航空式手动辅助制动系统。
此次上市的两款科帕奇(舒适型和豪华型)均搭载了2.4L排量的发动机,分别配备了5速手动、手自一体变速器,驱动形式为分时四驱,最大功率100kW,最大扭矩220N·m。车身细节设计也别有风味,手刹就是该车的一大特色,手刹握柄更像击剑的剑柄,这种设计被称作航空式手动辅助制动系统。
总之,雪佛兰科帕奇在外观、内饰与座椅的设计上借鉴了很多不同级别车型的精华,虽然有些刻意模仿的味道,但整体看来亮点还是挺多的。可惜的只有高配的2.4升七座自动豪华型才装备有ESP电子稳定程序,这确实是个不小的遗憾!在价格方面22.48万元至26.58万元的售价虽然比CR-V等同级别车型略高,但还是很有竞争力的。至于刚刚上市的科帕奇能否被广大消费者认可,还是让市场来回答吧。
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