读图购车:状态越来越好 看国产全新蒙迪欧

    180辆车迎奥运拼五环 再破吉尼斯世界记录

    直播已经结束！如果有任何想与编辑交流的，请点击进入讨论区！ 我们会尽快给大家答复。感谢大家一直以来对太平洋汽车网的关注！

    还没注册？轻松点击，即刻成为太平洋论坛一员！

    在行文之前，杯杯声明两点：

    1．亲眼见到的这台国产第三代蒙迪欧作为一台商品车，是我所见过的长安福特在车身工艺和内饰装配水平上最好的一款车；

    2．由于拍照工作进行到一半时，一家广告公司前来提车用于广告拍摄，所以关于仪表板和中控台两块液晶面板的详细图文介绍无法奉上，对此非常抱歉。

    第一眼看到第三代蒙迪欧不由感叹：长安福特终于会把车做得更精细了。作为有史以来邦德最“廉价”也是最没有特殊装备的车子。从一开始出道便已经受到了全世界的瞩目。而在欧洲正式上市还不到半年，中国消费者就已经能够驾驶到这样一台充满动感和活力的车子，可见福特对中国市场的重视。只是目前正是价格与配置参数还没有完全公布，它能否继福特福克斯之后成为长安第二款大获成功的车型，还有待时间检验。

    第三代蒙迪欧几乎完全颠覆了前代过于保守沉稳的风格。从第二代福克斯开始的福特动感设计理念在新蒙迪欧上得到了延续。除了为照顾到中高级行政轿车市场而喷上的黑色车漆一定程度上减弱了车本身的运动元素外，无论是前脸的勾勒、尾部的多级造型，还是车身侧面的线条，都散发着一股前冲的气势。

    动感，有攻击性，有视觉冲击力……随便用哪个词，总之，全新第三代蒙迪欧的前脸就是有一种鲜明的特点。一方面追求流线造型，另一方面通过多种形式的线条勾勒，营造出一个富有立体感的脸部。只有中网还带有一些上代蒙迪欧的影子。大灯组和雾灯的造型颇具力度感；而似乎是为了迎合潮流，第三代蒙迪欧的中网下方大口径的进气口也做成了“疑似大嘴”。从中网向A柱延伸的两根线条与福克斯的设计相仿，向上凸起，同时发动机盖两侧又设计了两处凹槽，这样无论从哪个角度看第三代蒙迪欧的车头，都会感受到它的饱满。不过也许是出于成本方面的考虑，豪华版的国产第三代蒙迪欧并没有配备氙气大灯和大灯清洗装置。

    第三代蒙迪欧的车身侧面同样饱满。车窗线略高，从前轮翼子板后金属装饰片开始向车后拉起的一条腰线略微向内凹，为车身侧面增加了一些立体感。国产第三代蒙迪欧豪华版采用免钥匙进入系统；电动调节电加热后视镜上集成了侧转向灯，在转向灯下方有照地灯，便于夜间出入驾驶舱。

    车顶采用激光焊接，这在加强车身钢性特别是车身侧面强度上有很大的帮助。