SUV是在大多数人心目中是耗油的驾驶者之车，而这两年油价的不断上涨一直伴随着车市，似乎人们都应该去选择那些省油的小排量车，SUV还是省省吧！然而，实际情况完全不是这样，人们似乎在油价日益攀升的过程中麻木了，能买车的也不在乎多几个有钱！这不，有据为证：中国汽车工业协会最新统计数字显示，今年中低档都市休闲型SUV及中档都市休闲型SUV的销量有大幅度上升的趋势，尤其是中档都市休闲型SUV销量增幅非常明显。狮跑就是这样来的，国产狮跑10月份就要上市了，而进口狮跑为了迎接国产的胞弟，正在大张旗鼓促销，那么，喜好驾驶的你，会选择一款进口车，还是再稍微按捺一下，等等国产狮跑的到来，我们先仔细瞧瞧，好好算算吧！
| 国产 进口狮跑对比解析 | ||||
车型 | 国产狮跑2.7AT 4WD | 2007年10月上市 | 官方价格 | 16-23万元（预估） |
进口狮跑2.0AT 4WD | 2005年7月上市 | 23万元 | ||
编辑短评 | √：国产狮跑外形更加时尚休闲，动力充沛，配置做工也不失水准 | |||
×：较耗油，内饰整体质感不如进口狮跑 | ||||
外观篇
狮跑在国产后，最主要的变化还是体现在外观上。而外观上变化最多的要数前脸了，前脸整体呈交叉式造型。最突出的前大灯增加了灵气，原本大而不当的“眼睛”被勾勒出棱角，显示出狮跑产品的定位诉求是更有时尚感，舒适感。但将中网上的原两条镀铬标志条改成了和途胜现在类似的一条，虽说是变简洁一些，但总让人联想到他师兄对其的影响力。底下的三角雾灯也换成了投射式，车身的大包围采用了和车身不同的黑色，看起来更具层次感，整体看来新改狮跑更加的精致，掩藏了进口狮跑硬朗的运动风格，主打城市休闲SUV的舒适风，变得更加斯文。
国产和进口狮跑区别之处（左为国产狮跑，右为进口狮跑）：
前脸变U形为国际流行的X造型
前大灯线条棱角更加明显，比起进口车型的前大灯，显得既流畅又有神
前雾灯也有很大改变，从原来的扇形变为椭圆形，去掉了凌烈的攻势，变得更加柔和。
进气格栅由原来的双条镀铬标志条变为单幅镀铬式，格栅整体采用了更多的网状结构，看起来秀气了很多。
车身尾部变化不大，尾灯也只有中间的转向灯有少许变化。
国产狮跑把品牌和车名标在了起亚车标的两边，2.7V6的标志也很明显。
车身尾部能够看到的最大不同应该就是排气管了，国产狮跑2.7采用了双排气管，不过，单双排气管是狮跑2.0和2.7排量的一个很大的不同之处。
