原创  金刚1.5低价入市 看5万元级对手如何应战

　　四、动力系统

　　金刚1.5的车型动力是采用的自由舰1.5车型动力，这款动力是吉利从排量为1.3L的MR479Q通过加长行程发展到排量为1.5L的MR479QA，在1500--6000转内扭矩保持在100Nm以上，保证了日常行车的动力。这款动力基本技术来自于丰田5A，只是油耗稍微控制不太好，根据自由舰的经验，估计百公里行程在7.5到8.5升左右。

　　新旗云都市版的发动机使用的是美国福特发动机技术，8气门多点电喷，1.6升的排量提供67KW的功率，低转扭距大，与捷达富康赛欧之类同排量车之发动机相比较没有明显的区别。优点是发动机本身和零配件价格都很便宜。缺点是市内行驶油耗量中等偏上。

　　威志的1.4升引擎是天汽自主开发的一款引擎CA4GB1,采用双顶凸轮(DOHC)技术，具体使用情况还有待检验，但目前各项指标都非常不错，最大功率65KW/6000转/分。

　　派力奥装备1.5升单顶置凸轮轴8气阀的发动机，在使用中，这款发动机的低速扭力表现不错，起步提速和1、2、3挡的表现都比较好，这种特性与乐骋有几分相似，缺点是高转区域较为乏力，4挡以后的再加速能力也明显偏弱，动力储备美中不足的问题比较明显。

雪佛兰新赛欧

　　新赛欧搭载了1.6升MPFI发动机，该发动机针对中国路况和油品采用低转速高扭矩发动机设计，比较适合都市因为堵车而需要不断起步停车的行车环境。 MPFI发动机采用直列4缸，SOHC单顶置凸轮轴，每缸2气门设计.它是一款低转速调校发动机。同时，小缸径大冲程的设计，让发动机在低转速的时候，动力输出较为平滑，对于低速下起动提速都有较好的作用。虽然比别克赛欧的发动机有了新调校，但这款8气门发动机耗油的缺点却没有改善，对于一款像新赛欧这样的小车，油耗在8个以上实际是不够经济的。

　　车型评分：金刚7分，新旗云6分，威志7分，派力奥6分，新赛欧6分