汽车信贷风险控制与金融公司前景分析

[2004-11-08 17:38:19]  太平洋汽车网   刘满平    责任编辑: wangfen
特别关注广州车展前瞻关键词: 车贷 金融 风险
  根据新《汽车贷款管理办法》,本月1日开始,汽车金融公司拥有了从事汽车金融业务的权利。这固然打破了银行在车贷上的垄断地位,但由于银监会对车贷条款的种种限制,汽车金融公司究竟究竟前景会如何呢?

  4月份开始的紧缩政策可能还将继续,并不可避免的影响汽车信贷市场

  我国车贷险业务自1998年推出后,以年均200%以上的速度迅猛增长,2001年,全国汽车消费信贷余额为436亿元,2002年,汽车消费信贷余额达到了945亿元,截至2004年6月末,金融机构的汽车消费贷款余额为1833亿元,占金融机构全部消费贷款余额的10.2%,成为仅次于个人住房贷款之后的最重要的消费信贷品种。蓬勃发展的汽车信贷市场对促进汽车销售的增长、满足汽车消费需要发挥过积极的作用,成为汽车消费市场的重要支柱之一。然而,自2003年起,在贷款规模上升的同时,贷款风险也开始暴露。进入2004年,由于汽车贷款坏账的不断提升,为了规范信贷市场,避免风险,国家通过了一系列宏观调控手段对汽车信贷市场进行了治理、整顿和规范。先是央行整顿车贷,再是保监会正式叫停车贷业务密切相关的车贷险,银监会又在7月份对一直有“车老大”之称的农行汽车信贷进行了专项检查。8月16日,中国人民银行和中国银行业监督管理委员会正式公布了新制定的《汽车贷款管理办法》(以下简称新办法),并于10月1日起正式实施。该办法对1998年版《汽车消费贷款管理办法》作了多处大的调整和修改。不过,最引人注目的是,综观其中内容可以发现,防范信贷市场风险问题是其中一个突出的重点。这一法规的推出,对于涉及汽车信贷业务领域的影响肯定是十分深远的。

  除去汽车贷款坏账提升的因素外,目前的宏观经济背景也需要制约汽车信贷市场的风险。目前,宏观经济存在着从“投资过热”向“经济过热”方向转变的危险,有必要继续对宏观经济采取经济和行政性的紧缩手段,信贷规模将受到控制。自2003年以来,我国经济运行中出现的固定资产投资规模过大、速度过快,货币信贷增速偏快,煤电油运紧张,物价上涨压力较大等问题。2004年,这些问题仍旧没有得到根本性的改变,据国家统计局公布的数据显示,今年1-7月,全国城镇累计完成固定资产投资27116亿元,同比增长31.1%,和去年同期相差不大。1-7月我国居民消费物价指数(CPI)上涨3.8%,商品零售价格总水平上涨2.6%,工业生产资料流通环节价格总水平上涨14%,达到了1997年以来同期最高涨幅。尤其是7月份上涨了5.31%,超过了央行设定的5%警戒线。2004年上半年货币供给(M2)增速16.2%,金融机构人民币贷款余额增速16.3%,虽然低于2003年下半年的增速,但仍处于一个较高的水平。对此,国家从4月份开始就采取了一些紧缩政策,其中最重要的是货币市场的紧缩,包括央行几次提高存款准备金比率,银行管理机构严格控制信贷规模支出等等,这些措施看来以后还得继续,将不可避免的影响汽车信贷市场。

  风险控制手段面面观

  还是让我们来解读一下新办法中对汽车信贷风险控制具体规定——

  新办法通过扩大贷款人规模来分散风险的承担。新管理办法扩大了贷款人的范围,将贷款人由国有独资商业银行扩大为包括各商业银行、城乡信用社以及获准经营汽车贷款业务的非银行金融机构。它为各种金融机构开展汽车贷款业务提供了一个完整统一的规范,不论是银行还是非银行金融机构,是中资机构还是外资机构,都将在这一办法的指导下开展平等竞争。由于汽车信贷与商业银行的其他金融衍生产品有极大的不同,独立性太强,不适合商业银行来运作,这些年来的实践证明,汽车信贷服务对商业银行业务已构成了鸡肋。如果再又由这些银行去做这个业务的话,则银行自身的风险将会增多很多。如果让更多地由专业化的非银行金融机构来操作,一方面可以加强信贷市场的竞争,另一方面也会相应减少汽车信贷风险以及银行要承担的风险。近期四大汽车巨头组建的金融公司纷纷获得车贷市场准入证就能很好地说明它带来的变革。

  在扩大个人申请贷款的同时,新办法还加强对个人汽车信贷的资质要求和风险控制。个人汽车信贷在整个汽车信贷中占有非常重要的比重,同时其违约风险也是最高的,这个反映了当前我国社会消费信用环境不成熟和个人信用不健全。在目前全社会个人信用评估体系暂时还无法建立的情况下,银行只有对借款人的资质条件进行规定。如新办法中将借款人细分为个人、汽车经销商和机构借款人,对不同借款人申请汽车贷款规定了不同的资质条件,提出了相应的风险管理要求。对个人借款人,除要求具有完全民事行为能力和首期付款支付能力外,强调要求具有稳定的合法收入或足够偿还贷款本息的个人合法资产,具有有效身份证明以及固定和详细的住址。另外,就是首次明确了在中国境内连续居住一年以上(含一年)的港、澳、台居民以及外国人也可以申请车贷。这个反映了政府有意将汽车信贷市场做大做好的意图,新增加的人员一般来讲偿还贷款本息的能力较强,而且贷款买车的消费观念也较强,因此,增加这部分人员可以提高贷款的规模的质量,也是为了减少风险。
关键词: 车贷 金融 风险
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