■贷款申请四小时内批复
■月均还款降低15%
■利率比银行至少高出一个百分点
“大众金融在京开展车贷业务的一个月里，已经受理了几百位贷款人的申请。”昨天，第一个进入中国的“洋车贷”———大众金融（中国）有限公司总经理夏腿鹱院赖匦布。与夏腿鸲灾泄业务的乐观、自信相比，更多的人显然更关注的是，既然月供降低15%，但“洋车贷”的还款总额缘何还比银行贷款高？
记者注意到，在大众金融贷款的最大便利是省去了贷款保险、担保费、律师费等各项贷款环节的费用，而且能在4个工作小时内批复。但是，“洋车贷”的同期利率也要远远高于银行车贷利率。大众金融目前的三年期贷款利率为6.88%，五年期贷款利率为6.99%，而银行一到三年（含三年）车贷利率为5.49%，三到五年（含五年）贷款利率为5.58%。
那么到底哪种车贷更省钱？记者以一辆2.4升，售价45.96万元（降价前）的奥迪A6进行了计算，结果发现大众的“百龙信贷”月供6657元，加上大众所特有的尾款6.4344万元（最高为贷款额20%），还款总额为38.388万元。而银行贷款月供7493元，累计还款总额35.97万元，如果加上不到1万元的费用，总费用在37万元左右，总费用比“百龙信贷”少了1万多元。
“洋车贷”利率为何比银行贷款高出一个多百分点？为此，夏腿鹱杂幸环解释：“因为大众金融有专门的系统评估风险，这个利率水平也是根据风险程度做出的市场判断。这样，车贷业务可以长期进行，而不是中途放弃。”至于尾款概念的引用，也是为了方便贷款人换新车。“我们发现在美国等国家，一个人一生要多次换车，平均年限为4到5年。如果贷款人在四年后想换新车，就可以直接用旧车抵尾款。”
“洋车贷”的经营理念估计还需要中国人一个接受的过程，不过，“洋车贷”的市场渗透力已经相当强大。昨天记者采访获悉，目前与大众金融开展业务的9家经销商，所占业务份额已占北京市场的70%。记者咨询了与大众金融合作的两家奥迪经销商，银行已经完全退出。而尚未签约的奥迪经销商，可以做银行车贷，但贷款条件非常苛刻，首付40%，且贷款人需提供北京身份证、房产证等有关证明资料，银行才能放款。
