车贷新规颁布实施 能否刺激低迷车市

[2004-11-08 17:38:17]　　太平洋汽车网　　 张维维 　　 责任编辑: wangfen

　　10月1日起新的《汽车贷款管理办法》由央行和银监会正式颁布实施，这个意在刺激汽车消费信贷市场的新规是否真能振荡日益低迷的车市？投资者是否真正得到了实惠？今后投资车市还应注意什么？

　　享受优惠还要再等

　　新的《车贷管理办法》规定，贷款人的范围不再局限于四大国有银行。消费者能够从国内商业银行、城乡信用社及汽车金融公司等非银行金融机构获得车贷。

　　从规定来看，贷款人范围的扩大应该将使老百姓成为最大的受惠者。但记者从汽车销售商处了解到，市民要想真正享受新规带来的优惠还需要一段时间。汽车经销商告诉记者现在重庆办理车贷的主要是一些担保公司，真正有实力的汽车金融公司尚未出现。而由于国庆长假，很多银行对于车贷新规如何实行也尚未出台具体的操作细节，银行为了规避车贷风险不愿过多涉足汽车信贷市场的事实，更让消费者任意选择贷款人愿望很难实现。

　　专家提示：投资车市时，不但要知道大的法律法规，还应了解各商业银行的具体细则、规定，这样才能真正享受到实惠。关键在于多对比、多咨询。

　　二手车贷门槛提高

　　与新车销售商相比，旧车销售商更是叫苦不迭。二手车贷款金额不得超过50%的规定，无形中提高了二手车销售的门槛。“今年以来车市低迷，新的车贷规定更让很多购车者打消了买二手车的念头”，新纪元汽车有限公司的王伟总经理深有感触。环宇汽车的工作人员表示为了应对新规的出台，公司从8月份开始就实行最高五成的车贷规定了，但从销售情况来看，五成车贷使旧车交易更难进行，首付的提高使更多消费者转而购买新车，二手车销售则更加困难。

　　专家提示：贷款买二手车并不合适，若想投资二手车市，不妨与车商协议付款方式。

　　新规促银行改进服务

　　新的《汽车贷款管理办法》扩大了贷款人的范围，尽管目前本市尚未有真正意义上的汽车金融公司出现，但大众汽车、长安福特等大的汽车公司早已对这一市场虎视耽耽，进入重庆市场只是时间问题。

　　尽管目前银行不太重视车贷业务，但它也绝不会放弃这一利润点。正如一位业内人士所言：车贷业务对于银行来说正如“鸡肋”，食之无味，弃之可惜。但竞争对手的增加，将使银行有危机意识，他们也将更加注重自身服务，与新对手抢占市场。

　　专家提示：金融行业彼此之间的竞争会为投资者带来实惠，也会放大投资市场。

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