湖南车贷险：高风险扼杀财险公司新险计划
[2004-11-08 17:38:15]
太平洋汽车网
邱晓
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wangfen
“对不起，旧版车贷险刚废止，你要买新版险种还要等等。”现在你去星城银行要求以车贷险形式申请贷款买车，银行将以此为理由不能受理。随着3月31日旧版车贷险条款正式废止，各家保险开始新推新车贷险产品，但据记者调查得知，星城各财险公司至今仍未将重办车贷险列入计划，即便是少数获批新车贷险的公司，也对新车贷险持观望态度。而在湖南车贷险市场出现断档的背景下，各家银行却已提高了汽车消费贷款的要求，消费者向银行借钱买车已越来越难。
新险种仍未面市
“虽然目前旧险种废止了，但由于多方面原因，新版险种仍难面市。”据华安财险长沙分公司总经理任剑辉透露，在此之前，我省有包括华安在内的两家保险公司开办车贷险业务，但4月以后，已经获批的新产品却仍未面市。
“到目前为止，我省还没有一家保险公司推出新的车贷险条款。”湖南保监局稽核处负责人朱正肯定地告诉记者。据最先获批的中国人保财险湖南分公司车险部有关人士向记者介绍，虽然总公司推出了新车贷险，但“新条款4月份推出的可能性几乎没有。”天安保险长沙分公司的一位车贷险专管员也向记者证实了其新条款尚未在长沙面市。
高风险成上市瓶颈
“其实，银行方面早已暗地提高了车贷要求。”据星城某国有银行人士称，“主要是风险太大，保险公司理赔得也慢。”据透露，目前车贷市场分额最大的某银行现在正紧缩车贷业务。比如规定，贷款期限不能超过3年，首付款比例不能低于30%，一些进口车甚至要首付40%，对借款人的还款能力更注重还款来源的审核。
“新车贷险令银行承揽了大量的风险，如果银行获得了贷款购车人有效抵（质）押物后，一旦发生不能还贷的风险，完全可以根据抵押法处理抵押物，一般不会有太多剩余的未偿款，那还要保险公司做什么呢？”据称，到目前为止，老车贷险牵涉的不少理赔到现在都还没有执行完毕，还不会考虑和保险公司继续合作。据称，目前星城没有一家银行车贷部门和保险公司就新车贷险达成合作协议。而对于今后是否和保险公司合作，各家银行表现得都比较谨慎。
贷款买车遭遇“门槛”
“即使4月份保险公司重新担起车贷险，其承保的门槛也不会低。”准备贷款买车的张先生告诉记者，保险、车贷门槛的提高，给不少贷款买车的消费者带来的直接影响就是买车变得越发困难。由于银行资信审查不断加强，对贷款要求更加苛刻，贷款买车正越来越难。
新车贷险引入了资信、投保人年龄、银行分类系数、抵押物系数四个考核系数。保险人士称，根据投保人的情况，对于资信情况差的客户，车贷险的价格可能会提升一倍。保险业人士指出，车贷险在国外属于担保业务，并不属于车险业务。汽车信贷及保证保险业务应一起交给专业的汽车金融服务公司，或者专业担保公司来做。据悉目前已有少数银行正积极与担保公司酝酿合作，准备推出担保型车贷业务。
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