1月初的一天下午,在位于北京市宣武门西大街北京市银行业协会19层的一间办公室里,该协会秘书长余祁相正在认真地整理一份长达近20页的文件资料。
这份资料上完整地记录着北京16家银行910名不良汽车信贷贷款人的分析报告情况。待最终定稿后,将于本月底前,把信息反馈给这16家银行。
据悉,北京市银行业协会从工、农、中、建、招商、光大等京城16家银行,共收集了910名不良车贷借款人的信用信息,涉及贷款1094笔,金额超过3亿元。
但这只不过是车贷不良贷款中的一部分。
“新的名单已经送上来了,这一次有21家中资银行,春节之后,我们将着手对第二次收集的车贷不良贷款人的信息进行全面分析整理,争取尽快拿出下一个报告来。”
余祁相称,以后银行会定期不断地把车贷不良贷款人的新名单提交给银行业协会,由协会整理后再反馈给银行,如此反复,建立起一个各银行交流的畅通渠道。
调查报告
这份分析报告,足足花了余祈相他们近三个月的时间。
他们根据欠款人还款的难易程度对这910名不良车贷借款人的信息进行了分类,主要有下面四种情况:恶性骗贷,一个人贷款买好几部车,转手后逃之夭夭;客观因素导致的恶意欠款,比如说汽车丢失或者撞坏,好多人为此觉得再还款太吃亏,干脆不还了;由于工作更换、家庭离异和身体原因,真的还不起贷款的客户;客户本身有钱就是不想还款,变着法儿地跟银行、经销商打游击。
该报告还对车贷不良贷款人的年龄、性别、教育程度、职业、收入水平、文化社会背景等进行了系统的分析。结果表明,各家银行都碰上过恶意欠款或无偿还能力的客户,这些客户有一定的规律性:其中以男性居多,年龄大都处在26-35岁之间,所从事的职业稳定性不是很强,有的人甚至一年之内换好几家单位,但其收入都处在北京中上游水平。
虽然名单之中属恶性骗贷的事件并不多见,但其苗头不可小视,而且这些人一般都无正当职业,所提供的个人资料都是虚假的。
其中的一个经典案例显示,去年上半年,一个骗贷者在17天之内用一套资料在京城的多家银行申请了17笔贷款,平均一天提走一辆
帕萨特。目前,受害的几家银行根本无法追回这数百万元的贷款。
分析报告说明,之所以会发生这类典型的的恶性贷款事件,主要原因在于银行业没有建立一套信息共享系统。