银行、保险、汽销“三得利” 保险一买三年苦了消费者
[2004-11-08 17:38:24]
太平洋汽车网
秦晓华
责任编辑:
wangfen
读者质疑
家住长宁的刘先生近日在贷款买车时遇到困惑：他打算在某大众4S店购买一辆10万元出头的POLO，向工商银行申请三年期的汽车消费贷款7万元。在各种手续即将完成之时，汽销商告诉他：汽车保险必须一次性购买三年零三个月，其中包括：车损险、第三者责任险（10万）、全车盗抢险和不计免赔险，共计1.3万余元。
刘先生随后又咨询了其它汽销网点，发现对三年期车险的报价各不相同，有1.2万元，也有1.4万元的。
刘先生认为，他贷款仅贷了7万元，可是保险费却要用去1万多，感觉负担很重；其次，几家汽销公司对保费的报价最多相差达到2000元，令他感觉很不放心。他提出，能否自己选择保险公司，并且一年买一次保险？但汽销商给他的回答是：不行。
无独有偶，家住宝山的钱先生也曾向本刊反映：他2002年贷款购买了一辆二手桑车，也是一次买了三年的保险，可是连保险单都没有看到，就被交给银行作为抵押。在一次出险以后，保险公司以“责任免除”为由进行拒赔。钱先生感到很冤枉：因为他连保单都没看到，更不用说了解上面的免责条款了。
调查统计
统计数据显示，在沪上日渐庞大的私家车队伍中，几乎80%的车主选择贷款买车。根据《汽车消费贷款管理办法》的规定，“借款人应当根据贷款人的要求办理所购车辆保险，保险期限不得短于贷款期限”。于是，自从银行开展车贷业务以来，车辆保险必须根据贷款年限一次性付清，成为习以为常的做法。
这一做法对银行、保险公司、汽车经销商来说可谓“三得利”。对于银行，作为抵押物的汽车在贷款期内都有了保险，风险得以控制；对于保险公司来说，可以一次性收取3-5年数目可观的保费；对于汽车经销商而言，更是一次可以得到3-5年的保费佣金，这是他们每销售一辆车以后最大的利润来源。
苦的是消费者，正如上文刘先生所言。首先，3-5年保费一次支出，是一个较重的负担；其次，多年的保险一次买下，不但刚开始没有选择的余地，一两年之后想换保险公司也无法完成。另外还有众多现实的问题：如，客户见不到自己的保单，缺乏对免责条款的了解；又如，《道路交通安全法》于今年实施，而前几年的贷款购车一族买下的车险还是只能按照老标准进行赔偿等等。
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