车贷险拟重新出炉 汽车消费风险将降低
[2003-09-22 10:04:43] 太平洋汽车网
pcauto
解放日报
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zhouweili
尽管目前车贷保证保险已被叫停,但并不代表该险种已经被取消。近日,作为最早退出这个险种的保险公司,人保财险上海分公司副总经理毕欣表示,人保正在进行内部清理整顿,并将在适当的时候推出新的车贷保证保险。他强调,虽然目前一些银行认为车贷风险不大,但实际上,车贷仍存在三个风险,需要保险公司前来保驾护航。
毕欣强调,虽然目前一些银行认为车贷保证保险可有可无,但随着优质客户群资源被逐渐争夺完毕,非优质客户群成为银行车贷主体的时候,车贷保险就显得非常有必要了。虽然目前银行的车贷风险还没有集中显现,但车贷保险始终有众多风险,这使得保险公司的车贷保险又存在发展壮大的意义。
毕欣认为,首先是车辆折旧与欠款差额的问题,由于车辆折旧率很高,如果银行将所抵押车辆拍卖,价格能否抵充欠款?其次是车辆降价风险,入世后,车价将会大幅度下降,即便银行提高首付款比例,也很难弥补降价的影响,这种新的风险必须有保险公司前来化解;最后,即便银行能够花时间追缴回来车辆,花时间去拍卖,这对银行来说,投入也太大了。保险公司显然可以帮助银行来做后面的事情。
毕欣强调,虽然目前一些银行认为车贷保证保险可有可无,但随着优质客户群资源被逐渐争夺完毕,非优质客户群成为银行车贷主体的时候,车贷保险就显得非常有必要了。虽然目前银行的车贷风险还没有集中显现,但车贷保险始终有众多风险,这使得保险公司的车贷保险又存在发展壮大的意义。
毕欣认为,首先是车辆折旧与欠款差额的问题,由于车辆折旧率很高,如果银行将所抵押车辆拍卖,价格能否抵充欠款?其次是车辆降价风险,入世后,车价将会大幅度下降,即便银行提高首付款比例,也很难弥补降价的影响,这种新的风险必须有保险公司前来化解;最后,即便银行能够花时间追缴回来车辆,花时间去拍卖,这对银行来说,投入也太大了。保险公司显然可以帮助银行来做后面的事情。
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