车险猫腻:经销商均沾车险利润 消费者成砝码
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04-1-12 14:32
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太平洋汽车网 来源:
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责任编辑:
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高额返点驱动经销商指定保险公司
4月1日，原车险统颁条款退出市场。这就意味着消费者可以从北京经营车险业务的保险公司中选择适合自己的车险产品。目前在北京经营车险业务的有5家财产保险公司，它们分别是中国人保北分、太平洋财产保险北分、平安财产保险北分、华泰北分和太平保险北分。
无论以何种方式购买汽车，车险改革的一个初衷就是让消费者有更多选择。但是如果按周先生的情况消费者根本没有选择。人大金融学院保险系张洪涛教授说，虽然保监会规定了8%的佣金返点，但各大保险公司在操作过程中为争取经销商扩大市场份额往往给出更具“竞争力”的返点。经销商指定保险公司的行为涉及复杂的利益关系。采用这种方式无论是经销商和保险公司都与行业规定相违背，但无奈上有政策下有对策！
保险公司认可4S店高额定损 4S“回报”险企更多保单
4S店的定损价格是远远高于保险公司指定修理厂的定损价格。车主出险车在保险公司的指定修理厂定损额根本无法支付在4S店的修理费用。不少车主都有过自己掏腰包修车的经历。一位业内人士告诉记者，4S指定消费者上某家保险公司的车险也就意味着4S与这家保险公司达成协议，这家保险公司认可4S的较高的定损价格，4S会把自己的客户资源与保险公司共享。这就是为什么经销商会指定消费者上某一险企的车险。专业人士提醒消费者，有的汽车经销商不具备4S的资格，但也指定消费者购买某保险公司的车险则完全是佣金驱动。像周先生就是这样的情况，车辆一旦出险还是要保险公司定损维修，维修厂为了获取更大利润或以次充好或将赔偿金全部用于维修消费者的利益难于保障，而周先生要到4S去修车就不得不自己补上修理厂和4S之间的维修差价！
