标致新307如此加大对2.0车型的改良目的很明显,刚刚上市的速腾和马自达3吸引了太多人的目光,这两款车的2.0 L车型价位都在18万左右,这样的价格和标致307 2.0L官方报价有很多交叉,虽然现在标致307在各地都出现了2万左右的降幅,但因为配置平平所以也难以引起销量的增加。在这个新车当道的时候,东风标致适时地推出新标致307,在2.0L车型上大动干戈,而1.6基本不动,可见东风标致是将2.0车型做为标致系列主打车型。虽然配置有所变化,不过估计价格却不会提高,但现有的2万左右的降幅可能就会缩水,具体价格如何,我们还是拭目以待吧。
速腾、新标致307和马自达3对比
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厂牌 | 一汽大众 | 东风标致 | 一汽马自达 |
车系 | 速腾 | 东风标致新307 | 新马自达3 |
型号 | 速腾2.0L/2V 自动时尚型 | 307 XT 2.0 自动 | 新马自达3 2.0AT |
车价 |
净车价(万元) | 18.68 | | 17.98 |
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引擎 |
标准引擎 | 2.0L/四冲程/直列四缸/水冷/8气阀/顶置气门/电子燃油多点喷射汽油发动机 | 直列四缸/双顶置凸轮轴(DOHC)/16气门/多点顺序燃油喷射/电子节气门 | 2.0L/直列四缸/双顶置凸轮轴/S-VT可变气门正时控制系统/VIS可变进气歧管系统/VICS可变涡流控制系统/多电喷射汽油全铝合金发动机 |
标准变速箱 | 6速Tiptronic手动自动一体变速箱 | 保时捷TIPTRONIC手自一体变速箱 | 4档手动自动一体 |
排量(mL) | 1984 | 1997 | 1999 |
气门数 | 8 | 16 | 16 |
最大功率(kw) | 85/5200 | 108/6000 | 110/6500 |
最大扭距(Nm) | 170/4000 | 200/4000 | 182/4500 |
燃油系统 | 电子燃油喷射式 | 电子燃油喷射式 | 电子燃油喷射式 |
油耗 (L/100km) | 7.5 | 7.2 | 6.4 |
最高车速(km/h) | 185.0 | 189.0 | 187.0 |
0-100km/h加速时间(s) | 14.2 | 10.7 | 10.8 |
排放达标 | 欧Ⅳ标准 | 欧Ⅳ标准 | 欧Ⅲ标准 |
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转向,悬挂,轮胎 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
制动 (Fr/Rr) | 碟/碟 | 碟/碟 | 碟/碟 |
转向 | 助力转向式 | 助力转向式 | 助力转向式 |
悬挂 (Fr/Rr) | 前:麦弗逊独立悬架/后:带横向稳定杆多连杆独立悬架 | 准麦弗逊式独立悬架,螺旋弹簧,带三角形下横臂及横向稳定杆/独立悬架,可变形横梁,螺旋弹簧,带横向稳定杆 | 麦弗逊式独立前悬挂/多连杆式独立后悬挂 |
轮胎 | 205/55 R16 91V | 195/65R15 | 205/55R16 91V |
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尺寸和重量 |
车身重量(kg) | 1406 | 1333 | 1308 |
轴距 (mm) | 2578 | 2612 | 2640 |
长(mm) | 4544 | 4469 | 4539 |
宽(mm) | 1760 | 1746 | 1755 |
高(mm) | 1461 | 1536 | 1465 |
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容积 |
货舱容积(L) | 527 | 620 | 300 |