在同级别车型中最高的安全标准:
凯旋的创新还在于一系列重要的高科技安全保护装置的运用,广泛应用了随动转向双疝气大灯(当车辆夜间行驶转弯时,常规情况下,大灯无法照亮弯道内侧。具有随动转向氙气大灯的光线将会照亮弯道的内侧。大灯的光线照亮范围角度能够达到15°(转弯时,位于弯道外侧的大灯照亮范围角度为8°,内侧的大灯照亮范围角度为15°)。这一创新技术的运用使得驾驶员的驾驶过程中能够更好地观察路面状况,及时发现前方的行人车辆和可能的障碍物。),ESP(电子稳定程序,通过一个位于方向盘上的感应器和转向感应器共同作用,当出现车辆转向不足或转向过度时能够迅速反应,这时ESP控制单元就会发出指令,来修正转向不足或者转向过度,分别在一个或者几个轮子上施加制动力,这样一来,车辆的行驶轨迹能够得到精准的保证)等通常在高级别的车辆上采用的装备。EBA(紧急制动辅助系统),凯旋还装备了EBA,当出现紧急制动时,该系统将增加制动力,同时实现制动距离的最小,当凯越紧急刹车时,危险信号灯自动点亮,及时提醒后面的车辆。
停车辅助功能:
凯旋配备了非常实用的停车辅助功能,方便驾驶者停车、倒车。当车速低于10公里时,位于保险杠的四个感应头将自动探测障碍物的位置。当障碍物靠近时,雷达会发出提示音,提示音会随着离障碍物越来越近而越来越响。距离的探测可以精确到几厘米。
细致入微的安全保护:
凯旋配备有高精度的电子密码防盗系统。写有密码的CMOS芯片在钥匙里,当车辆发动时,它将和电子防启动系统交换数据,如果钥匙信息错误,车辆将不能启动。如果车门、后盖或者发动机盖被非正常撬开,防盗报警系统将启动。当车速超过10公里时,四个车门和后盖将自动上锁。只有当从新开启车门或者操作中控锁才能解除。发生碰撞时,车门会自动开启,方便进入车内营救。
凯旋的动力表现为同级车型中的翘楚:
凯旋配备的是同样在C5上使用的2.0i 16V汽油发动机。这款发动机的最大功率为108KW,当发动机达到4000转时,输出扭矩为200Nm。凯旋的动力表现。最高时速可以达到205km/h。凯旋在高速行驶时仍然能够保持出色的加速性能。0-100公里加速只需9.9秒。在保持相当出色的动力表现和加速性能的同时,凯旋的油耗水平却很低。凯旋可以使用93#汽油,也是同级别车型中适应性最好的车型之一。90公里时速等速油耗仅为6.6L。可变助力转向是凯旋的标配。助力的大小随着车速变化:速度较低时,助力较大,操作方向盘更加轻松;速度较高时,助力变小,操作方向盘更加安全、稳定。215/55 16寸高扁平比的宽胎使行驶更平稳舒适,抓地性更好,同时增强了操控感,保持出色的制动距离。
参数 | 雅阁 | 马自达M6 | 蒙迪欧 | 凯旋 |
排量 | 1998 | 1999 | 2000 | 1997 |
最大功率 | 110 | 108 | 105 | 108 |
最大扭拒 | 186 | 183 | 185 | 200 |
90km/h等速油耗 | 6.8 | 6.0 | 7.1 | 6.6 |
0- | 12 | 9.7 | 13.7 | 9.9 |
最高时速 | 195 | 201 | 190 | 205 |
排放标准 | 欧4 | 欧3 | 欧3 | 欧4 |
燃油种类 | 97# | 93# | 97# | 93# |
215/55 16寸高扁平比的宽胎使行驶更平稳舒适,抓地性更好
小编点评:雪铁龙凯旋在车辆主动安全和被动安全方面确实是同级别车辆中较好的,其动力方面从书面数据中看表现不错,特别是2.0排量0~100公里加速只用9.9秒,这的确是一个亮点。
总结:此次凯旋的下线活动可谓场面宏大,国内外200多家媒体都有记者到场,人们对它也保持了较高的热衷度,据厂家透露,凯旋的全国媒体试驾要在4月份,5月份才是国内正式上市,看来要到那个时候才能真正体验凯旋的驾驶感受。还有一个让人期待的是价格问题,如此超高的配置价格能保持在18~20万之间的话,还有一定的竞争力,不过以东风雪铁龙前期产品的定价来看,我们持保留态度。到底东风雪铁龙能不能给你惊喜?让我们等待5月的到来。