新力量咄咄逼人 凯美瑞是最有竞争力车型

　　★丰田凯美瑞将是今年最有竞争力的车型

　　经过了2004年的调整，2005年的软着陆，中国车市又回归到螺旋式上升通道中，2006年又将是各大厂商激烈争夺地盘的一年，据统计，今年将有30余款新车上市，加上各种小改款车，将达到100款左右。

06款雅阁

　　而在各级市场中，最为瞩目的重量级新车大都集中在中高级车市场上，除了1月6日上市的广本06款雅阁，还有丰田凯美瑞、新君威、全新蓝鸟升级款Sylphy、天籁2．0等也都将于今年上市，再加上去年上市的PASSAT领驭和锐志，2006年的中高级车市固有格局将会发生翻天覆地的变化。

　　新力量咄咄逼人

　　去年下半年，中高级车市有锐志、新马自达6和上海大众PASSAT领驭新车上市，这三款车均实力非凡。

　　锐志未曾上市之际就引发车价大震荡，去年销量达1．3万辆，如果不是厂家产能未能跟上，预计会有更高的突破。

　　帕萨特上市仅两月，销量就超过1．7万台，11月销售7000台，而12月则超过1万台。这个成绩由于是从经销商实现的最终消费者购买量为统计口径，不仅使同期上市的竞争对手们感到吃惊，对中高级车市的老牌冠军雅阁，也构成了一定的威胁。而环比85．81%的增幅，销售后劲更是令人对它刮目相看。

　　先到者兵来将挡

　　2005年中高档车市场的前几名分别是雅阁、帕萨特、君威、天籁和马自达6。

　　长期以来，中高档车市场的霸主是雅阁，而去年下半年雅阁已经开始有所回落。1月6日，广本推出06款雅阁，价格维持了原来的水平，2．4升25．68万元，3．0升29．98万元，能不能继续引领冠军，还得看今年市场表现。

　　君威去年销售6．5万台，2．0豪华版从去年年初的20．38万元下降到年底的17．7万元，2．5豪华版从去年年初的23．98万元下降到12月的20．83万元。令人期待的是，2002年上市的君威将在今年推出全新款，在性能等方面都将会有全新提升。

　　新年更多强手介入

　　今年中高档车市还有更多强者介入，且个个身手不凡：丰田凯美瑞、全新蓝鸟升级款Sylphy、天籁2．0等。

　　最重磅的无疑是丰田凯美瑞，这款由丰田“佳美”改名而来的新车型，一直是业内最为关注的焦点。今年初，厂方已经发布消息，3、4月份期间，凯美瑞将在国内首先秀出真容，而新车最终上市日期锁定为5月下旬。

　　对于20万-30万元的中高档车消费群体来说，绝大多数是成功人士和商务精英，年龄在35-55岁之间。根据这个标准，凯美瑞、新君威、雅阁和PASSAT领驭等都将是今年中高档车市最为热门的车型。