网友深度解析三 福克斯的配置油耗及不足

　　三、细节

　　关于车辆很多细节（配置参数什么的）在网上都能查得到，我就不一一多说了，我说的都是大家容易忽略的小地方。

　　MP3输入口

　　在手套盒右上角。看似简单的一个东西，就4根线一个插头。这个东西的作用就是音频输入，在面板有个AUX键，按一下就可以进入音频输入状态。自己买一根耳机转接线（不是延长线，有专门卖的），两头都是公插头的，插上去，MP3/手机/硬盘播放器都可用了。但是音响的面板只能调节音量，不能控制外接设备的操作。

　　对于没有这个输入端子的车来说，要改装的话，一是车上的音响必须支持音频输入功能，另外就是把某些隐藏的电路更改，自己再接线和插头，比较麻烦。

　　门密封条

　　在展厅看车的时候，顺便看一下蒙迪欧和嘉年华的门密封条的上缘。发现了什么？福克斯的多出来一小节，一关门，多出来的外缘结结实实的盖住了门与车身的结合处，密封效果仅从视觉角度感觉都非常好。在车内，启动发动机，你会发现车身的隔音效果很不错，门密封条的细节设计可是起了不少作用的。

　　四、不足之处

　　人无完人，车无完车，呵呵。国产福克斯并不是十全十美。有人说低配的没有真皮天窗这是一大缺憾，不过我认为这根本不算，真皮值几个钱，若喜欢真皮和天窗，就多掏点买个2.0的，价格也可以（比花冠宝来和307都要低吧），配置也全。还有就是所有级别的车里都没有自动空调，自动空调与手动空调的区别就是无需手工设定风速和吹风模式，其他的照样手动。而且自动空调在大多时候的风速调节和吹风方向都不是很适合需要，很多人同样选择手动模式。不一样的就是多了液晶显示屏，使得前控台显得更整洁。

　　另外有人拿国产的配置和台湾/欧洲版的比较。本人7月份刚去过台湾福特六合，台湾的福克斯售价和长安福特的差不多（他们的配置更细分，很杂），配置方面最大的区别是：台湾版的有自动空调，只有一个前气囊（副驾没有，据说是一般都是一个人一台车，客户不要），2.0的没有大包围，ABS带TCS系统，我只发现这些。

　　好了，胡扯了半天，说说国产福克斯的不足吧。

　　内外饰件的装配工艺实在不怎样（至少目前不怎么样），个体差异比较大，加上不少的塑料件的做工一般，在整体上给人的感觉似乎是美中不足。值得欣慰的都是无关紧要的东西。不过很多人都在乎面子上的东西，这点长安福特还要努力。在同级别车中，个人觉得装配工艺最精良的是宝来。福克斯和307差不多（307的内饰装配要好点）

　　重庆的天气非常潮湿，金属免不了生锈（我们的一套美国原装进口的维修工具放在工具室都生锈了，还几乎是天天在用）。福克斯的某些部件外表的防锈做得不好，新车看起来有些地方就有锈迹，给人的感觉不好。不过可以提醒一句的就是，仰角/拉杆/副车架/刹车盘生锈只会影响外观（这些部件都是有防锈涂层，我看到有极少车辆例如我的试验车有生锈的现象），而不会锈蚀。生锈之后的锈层就是看起来难看（这点自己看清楚，如果很在意的话可能会导致你对福克斯的感觉很差），但是一定程度上可以阻值继续生锈（前提是防锈涂层整体完好）。而且车辆一旦用起来，活动部件自然就不会锈蚀（例如刹车盘）。这些问题其他品牌好像也有吧，例如刹车盘。但可以放心的是，福克斯的车身的防锈处理做的相当好。（注：XCAR的朋友质问氧化层只有铜铝等，我知识有限，更正过来，这个事情大家自己仔仔细细的看车，最实在，我说得再好也会有人怀疑）

　　说的这些小毛病希望不要被某些人断章取义。

　　要过节了，有点懒了，就这么结尾吧，有点虎头蛇尾。

　　总之，瑕不掩瑜。我的总体评价就是：无论从价格还是配置还是性能，这是一款很厚道的车，值得买。

　　去年朋友要我推荐一款10多W的车，我毫不犹豫的说捷达王。朋友说我的品位实在不怎么样。我看车的原则一是实不实用，二是划不划算。至于好不好看，一般不管。

　　现在来了一个我认为实用也划算样子也还可以的车了。

　　用一句话结尾：

　　我十分喜欢福克斯！