原创  伯乐相车11：2006一定非要买新M6吗？

二，本田思域

思域硬顶跑车

　　 铁定明年上马的武汉东风本田－思域车型，这是本田公司看家本领的VTEC可变气门发动机和CVT无级传动变速箱的首要载体，如果说丰田是靠众多车型，稳定可靠闻名；那么本田就是与技术投入，研发制造闻名，举个例子就明白：车子的最重要的引擎部分，本田早在90年代初就有VTEC引擎大面积应用各系车辆，而丰田的类似技术VVT可变气门发动机却要晚的多，所以本田员工这种“敢为天下先”的人类创新精神令人敬佩。这款本田全球战略车、外形酷、炫目内装投放中国市场无不让人值得期待！

三，福克斯

分析一下这个定价：
1.8手动12.98万元，1.8手自一体14.98万元，2.0手自一体16.98万元
出产合作伙伴：长安 + 福特
生产地：重庆市长安福特厂区
制作工艺：重庆长安集团多年制作工艺经验，水平较高。

　　两厢车非常的火，但是这里大家可能有一个误区，福克斯一开始设计就有三厢和两厢，福克斯是从它最早设计的时候就已经设计三厢车了，所以说三厢整体性还是不错的，不像两厢那么漂亮，很像蒙迪欧缩小了。这款车型不断在“大”上做文章，一再宣称福克斯在同级车中具有三个之最：车身最宽，1.84m的车宽甚至超过蒙迪欧；轴距最长，2.64m长的轴距保证了更好的操控性与稳定性；后备厢最大，5.26L的后备厢空间为家庭用户提供更充足的放置空间，三项之最无疑使福克斯在淡化个性的同时，更向家庭轿车的定位靠拢。

　　综上所述，无论高端、低端，新马６的竞争对手都汹涌而至，这里把新马６带出来，是正好赶上这个枪口，笔者以点带面的来帮大家分析中国目前和即将的一些车市情况，共勉之！