原创  伯乐相车11：2006一定非要买新M6吗？

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　　【前言】到了2005年的10月，这是一个理论上晚秋的季节（实际上广州地区没什么感觉），眼睛雪亮的车迷都清楚，此时出的新车大多数是为了抢攻明年也就是包括中国农历新年的购车潮，这整个2006年的销售期。因为车型换代也是有其客观的频率，所以，今年年底的新车就注定要派去明年在惨烈的车市中滚打一番，不难看出，从中低端福克斯、骐达到高端（国内来说）的丰田锐志后驱车都要投入明年的“战斗”，还有更为令人震撼的广州丰田也要上马了，而他们联姻之后的新车就是北美地区最受欢迎的日本SEDEN（房车/轿车）－佳美！还有东风本田的私域，按照本田在中国一如既往的战略暨为日本新款的那更为令人期待。虽说新M6的有更佳的发动机和变速系统，但如今这个年代，它犯了一个大忌－外形没有很大变化！这一点对新车主来说也是很不公平的，特别是在这个新车型新技术雨后春笋般的岁月……这里值得一提的就是在日本的汽车品牌排行情况，丰田和本田是没有被外资收购的，最为坚挺和美誉度的日本品牌，然后是日产，接着是马自达和三菱、铃木，所以从品牌上来讲，MAZDA已经不如“双田”品牌，至于讲到欧洲车系的同级车更为数不少，鉴于皆为“日系”，那我们先让之“内斗一番”。这里把“新马(6)带出来骝骝”，笔者正好以点带面的来帮大家分析中国目前和即将出现的一些车市情况，从新M6价格上来分析：

看看比其高一等级的一汽丰田锐志价格体系：

一：锐志

　　看过该车的配置表后，发现性价比还是非常高的。作为一款界于皇冠和佳美之间的运动车型，无论从做工、动力还是配置上来看丰田的锐志做的都很到位。特别是车身前后54∶46的重量比例加上前置后驱的驱动方式更是让锐志的运动特性发挥的淋漓尽致。还在没有定价公布之时，我认为当时比锐志更豪华的皇冠价格为30-50万元之间，锐志的价格很可能定位在25万到40万元之间。这样就是高端的宝来和Mazda6、雅阁、天籁也无形中成为锐志的对手，但是他们比锐志无论V型引擎和各种配置，差的实在太多了，而真正在综合性能上可以和锐志对比的，只有宝马3和宝马5以及凯迪拉克CTS和奥迪A4 3.0。但是目前看到这样的定价，真可谓是超值车了，不管怎样，锐志将成为最便宜的国产后驱车，性价比还是相当高。非常值得购买。

　　新马６显然不具备任何优势！