物优价廉的国产敞蓬车 要让我们等多久?

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　　这几年一直都有一种很多人都很认同的观点，那就是我国汽车业在短短这几年得到了长足的发展，不错！我国的汽车产业是已经成为了国家的支柱产业，汽车市场也成为了世界前几大汽车市场，我们的民族自主品牌也蓬勃发展起来。可是，回过头来看看，我们的汽车市场不断上市的不断国产的都是些什么品味的汽车，除了3厢就是两厢，只是偶尔把方脸变了园脸而已。一句话，我们在汽车这方面都在走大众化的道路，个性，无从谈起！

　　
奇瑞 M14

　　在我们咂巴着嘴巴往着国外车市的五彩缤纷的时候，奇瑞，又是奇瑞给了我们一个很让人期待的讯息：奇瑞要产敞蓬跑车M14！哗然，瞬时关于国产敞蓬跑车的意见评论铺天盖地。自然有支持的有不支持的，但国人对于敞蓬跑车的关注可见一斑。眼看着宝马国产了，国产奔驰也快要下线了，对于敞蓬跑车的期待就更是望穿秋水了。到底我们什么时候可以生产敞蓬跑车，我们什么时候可以在汽车消费方面变的个性十足呢？

　　也许很多人会这样问：为什么我们需要生产敞蓬跑车呢？进口不就行了吗？相信会有很多人回答需要，也有人回答不需要。但笔者认为，我们的汽车工业需要生产敞蓬跑车，我们的国人也需要有质优价廉的敞蓬跑车。翻开各国的汽车发展史，没有一国的汽车市场发展到了如我国般成熟还没有自己品牌的敞蓬跑车的，也少有哪个汽车公司发展到如我国的×汽、×汽那般实力雄厚、技术成熟还因国外品牌的车型引入而争得面红耳赤，争得了新车型就抢钱，钱拿到手却很少搞研发。

　　我们需要生产敞蓬跑车的原因有二。

　　一，我们的汽车市场发展已经比较成熟，造车工艺也有了一定的高度。

　　数数今年不断上市的国产车，可以看出我们的汽车厂商造出了很多高端品牌的技术含量很高的车型，比如新奥迪A6，即将上市的北京奔驰E240，还有早已上市的宝马3系和5系等等，不难知道我们的各个大型汽车厂商已经拥有了可以制造精品汽车的技术平台。翻看敞蓬跑车的历史，也并不是所有的敞蓬跑车都是造价高昂，我们的汽车厂商完全可以选择一些适合我国国情的车型以及配置来打造属于自己的跑车，完全可以向吉利学习，敢于打造自己的跑车品牌才是更好的选择。

　　二，汽车消费也越来越趋向于多元化，汽车个性消费的呼声越来越高。

　　吉利的美人豹给了我们一个好的开始，原来我们也可以生产出跑车！我们不再单单地望着那些“小众化”的汽车而大流口水了，我们可以相信只要我们的汽车公司肯化气力，我们也可以拥有个性的跑车，虽然我们初期的跑车与进口的跑车相比有“粗糙”的感觉，但纵观汽车业的发展都是由粗糙进化为精品的。从单单的三厢轿车到现在的两厢、SUV、越野、MPV等等，我们的汽车消费在不断向多元化发展，再看看越来越多的改装汽车，消费者已经不再满足于拥有一辆汽车，而是拥有一辆展示个性的车。定位“小众化”的敞蓬跑车就越来越被人们所期待了，但看着一直居高不下的进口跑车价格，又使得大部分消费者望而却步了。回头看看我们的汽车公司在不断打造高品质的名牌汽车，但就是没有向敞蓬跑车开刀的意向，我们的消费者免不得抱怨了，为什么我们就只有服从外国品牌意志的选择呢？为什么我们花千万美金可以在国外收购车厂，却造不出自己的敞蓬跑车呢？消费者的期待也在随着不断升温的车市而高涨，敞蓬，我们要等到什么时候？

　　如果单单在这里说，我们有能力造敞蓬跑车，有需要造敞蓬跑车，可是看看汽车市场我们确实没有在造敞蓬汽车，那为什么呢？有个网友看到奇瑞的M14后这样说“在咱们国家开敞篷，真的要好好考虑一下，一天下来说不定灰头灰面的。等空气再好一点的时候，才有考虑的价值！”是啊，生活在城市的人都深有体会，我们的空气质量太差了，我们不至于造了敞蓬跑车却整天不敞蓬而只享受那种名字吧!在我国能整天享受敞蓬乐趣的我想只有珠海、大连等为数甚少的几个城市。先撇下空气质量不说，在广州开过车的朋友肯定会对广州的交通印象深刻，堵车堵的人气闷啊，开跑车更是发挥不出任何跑车的能力啊，相信这种情况在我国不仅仅只有广州有，有些城市更甚。也许又有人说，城市不能跑我们在市外跑，诚然市外的空气质量是好过市内，但市外的公路质量却赶不上城市，尴尬中生存的敞蓬跑车要在何处跑呢？看来我们又要等到城市空气治理后才可知啊。

　　说来说去，我们的国产跑车梦可能还需要在等等，但有哪些可能会成为第一批国产的敞蓬跑车呢？我们今天就来小过把瘾。

标志206cc

　　标志206cc，成为第一批国产敞蓬跑车的可能性最大。206cc是标志造的敞蓬跑车的最低版本，在我国也经常可以看到。206CC的车身并不长，其造型设计让人感觉非常精巧。车身设计通体圆润，给人一种憨憨的感觉，而带黑色格栅的进气口斜开在前机盖右侧，毛利绿色的车身配以粗大的前后保险杠和腰线，以及绿黑两色的倒后镜框，使色彩与造型相得益彰。平滑表面的菱形前大灯，还有平滑表面的椭圆形雾灯及全红色尾灯勾画出友善的面孔，这些都展示了206CC灵秀可爱的个性。标致206CC硬顶敞篷车，可以像变魔术一样，随时打开车顶盖。一部硬顶轿跑车，可在转眼间就变成了一辆敞篷车，这种弹指见苍穹的潇洒是许多人的追梦。可以自动收放的活动硬顶是变化的核心，手指轻点一个按钮，随时由一个硬顶的跑车变成敞篷的跑车。据说一辆206CC在法国只售15万人民币左右，进口30万左右的价格如果一旦国产，要是可以降到20万以下，那可真让国人可享受一次敞蓬的爽了。

马自达MX-5

　　马自达MX-5，世界上最畅销的轻量双座敞篷跑车。马自达6为马自达在中国赢得了很高的声誉，这款MX-5到底又为什么可能成为国产敞蓬跑车呢？首先我们来看看她现在进口的价格－30万元左右，又是一个对敞篷跑车而言是入门级价格的跑车，MX-5是一款真正继承了马自达精神和马自达品牌信息"Zoom-Zoom"的车型。通过敞篷设计、出色的操纵机动性和与众不同的外部风格，马自达开发的这款跑车让驾驶者体验“人车一体的感觉”。 Mazda MX-5唤醒了人们对经典敞篷跑车的记忆。其均衡和软顶风格保持15年长胜不衰，修长的前发动机罩、短尾、低车身和长轴距组合在一起，产生一种永恒的魅力。当然，Mazda MX-5绝对不是过时的。它有强劲而轻量化的车体结构、前中置发动机布置、后轮驱动设计，前后车桥重量分配达到理想的50/50，并且重心位置较低,6档手动更让人心动，如果国产后配置不减的话，享受一款如此纯正的敞蓬跑车，对我们实在太有诱惑力了！

宝马Z4

　　宝马Z4，应该说Z4是国内进口敞蓬跑车中的寡头。虽然她的价格不菲，但时不时还是可以在接到上看到她。对于Z4成为第一批国产敞蓬跑车的可能性，笔者绝不敢断言，但笔者是非常希望Z4可以国产的，相信不仅仅只有我才有这种想法。宝马Z4双肾形进气孔，长长的发动机舱，运动感十足的17寸胎铃，棱角分明的轮廓再加上蓝天白云的BMW标志……带给你的绝对是超乎想象的回头率。Z4具有特殊的顶篷折叠机构，而不会占用很大的空间。且顶篷的前端在闭合后能够平滑地与车身接合，不需要额外的车身顶盖。同时，这款全自动软篷只消一个按钮便可在10秒钟内完成收启的动作。操控性能更不在话下。

　　纯粹的驾驶乐趣是敞篷双座跑车车主的特权，你可以轻松写意地在海边公路上享受海风的吹拂，也可以纵情奔放于蜿蜒的山道上。让我们的空气质量更好一些吧，让我们的交通快速实现通畅吧，那我们就不仅仅只是海边或山道驰骋了。敞蓬跑车，我们期待中……