今年以来,越来越多的新车将目标锁定经济型车市场,也使得这一价格区间的竞争进一步加剧,相比于微型车市场的低利润,经济型车市场无疑还有“钱途”可言,因此价格进一步下挫的动力也还充分。随着竞争的展开,相信九月应该能看到这个区间车型的价格波动。
生产厂商:上海通用雪佛兰
上市时间:7月25日
价格区间:8.49万—10.29万
价格风险:★★☆
配件风险:★★★★☆
试车员风险:★★★☆
下有赛欧垫底,上有凯越HRV封顶,因此AVEO在上市后短期内价格不会出现大幅调整。AVEO的上市也会给同属于高档小型车市场的飞度、POLO、雨燕构成威胁,这一细分市场的竞争将会加剧。但短时间内连推三款新车,通用的产能是否能合理分配,配件供应是否顺畅将成为这款车最大的风险。
生长厂商:东风日产
上市时间:7月29日
价格区间:
11.98万—15.98万
竞争对手:凯越HRV等
价格风险:★★★
配件风险:★★★
试车员风险:★★☆
骐达、颐达的先后上市也代表了东风日产对拿下这个市场的决心。也许是天籁的定价让东风日产吃到了甜头,如今的东风日产在定价上明显实在了很多。由于有兄弟颐达的开道,因此骐达在配件供应方面,使用稳定性方面的风险应该不会太大。对于厂家而言,存在的风险则是消费者对这个价位两厢车型的接受程度。
索纳塔NF
预计上市时间:9月中
价格区间:20万—25万
竞争对手:雅阁、蒙迪欧等
价格风险指数:★★★☆
配件风险指数:★★★
试车员风险指数:★★★
据称,索纳塔NF将于九月上市,首批定价在20万—25万。急于寻找突破、丰富产品线的北京现代在今年推出途胜后,又加紧了引进索纳塔NF的工作。不过单从车型上看,如果NF这样定价,多少让人会替这款新车捏把汗,毕竟现代品牌在中高档车型市场目前尚处弱势。不同于伊兰特所在的经济型车市场,在中高档车市,消费者对品牌的要求更为突出,因此如何在品牌和实惠之间做一个平衡,很值得北京现代思考。