国外同等车型对照表（仅供参考） | 车型 | 马自达 3 | 标致 307 | 雷诺 梅甘娜 | 大众 高尔夫 | | 发动机形式 | 直列4缸 | 直列4缸 | 直列4缸 | 直列4缸直喷 | | 排量 cm³ | 1598 | 1587 | 1598 | 1598 | 最大功率
kW(PS)/rpm | 77(105)/6000 | 80(109)/5800 | 83(113)/6000 | 85(115)/5800 | 最大扭矩
Nm/rpm | 145/4000 | 147/4000 | 152/4200 | 155/4000 | | 装备质量/承载质量 kg | 1240/455 | 1243/450 | 1279/446 | 1352/418 | | 长×宽×高 mm | 4420×1755
×1465 | 4202×1730
×1510 | 4290×1777
×1457 | 4204×1759
×1483 | | 轴距 mm | 2640 | 2608 | 2625 | 2578 | | 内部宽度(前/后) mm | 1455/1440 | 1475/1485 | 1455/1440 | 1455/1440 | | 内部高度(前/后) mm | 1030/960 | 1010/930 | 990/960 | 1015/972 | | 最小转弯直径(左/右)m | 10.8/11.0 | 11.4/11.1 | 10.9/10.5 | 11.0/10.8 | | 行李箱容积 L | 300/635 | 341/1328 | 330/1190 | 350/1305 | | 最大拖车重量(普通/带刹车) kg | 550/1200 | 625/1200 | 650/1300 | 620/1200 | | 测试车轮胎 | 横滨 Aspec 195/65 R 15 H | 大陆 Prem Contact 195/65 R 15 H | 大陆 Prem Contact 205/55 R 16 V | 固特异 Eagle NCT 5 195/65 R 14 T | | 驱动形式 | 前置前驱 5挡手动变速箱 | 前置前驱 5挡手动变速箱 | 前置前驱 5挡手动变速箱 | 前置前驱 6挡手动变速箱 | | 加速性 s | | | | | | 0~80 km/h | 7 | 6.9 | 6.7 | 7.2 | | 0~100 km/h | 10.6 | 10.4 | 10.4 | 11.2 | | 0~140 km/h | 15.2 | 14.9 | 15.2 | 15.8 | | 0~160 km/h | 22.5 | 21.5 | 22.3 | 23.4 | | 最高时速km/h | 182 | 190 | 192 | 192 | | 刹车距离 m | | | | | | 100 km/h~0冷车 | 43 | 44 | 41 | 43 | | 100 km/h~0热车 | 42 | 46 | 42 | 43 | | 油耗 L/100km | | | | | | 城市 | 9.3 | 10.0 | 8.8 | 8.5 | | 乡村 | 6.0 | 5.8 | 5.7 | 5.3 | | 综合 | 7.2 | 7.4 | 6.8 | 6.4 | | 测试油耗 | 9.7 | 8.3 | 8.8 | 8.6 | | 噪声水平dB(A) | | | | | | 50 km/h | 58 | 59 | 55 | 56 | | 100 km/h | 65 | 66 | 64 | 63 | | 120 km/h | 70 | 69 | 67 | 68 | | 140 km/h | 75 | 72 | 71 | 71 | | 应急性能 km/h | | | | | | 18米蛇行绕桩 (空载/满载) | 63.0/62.2 | 61.7/60.4 | 62.1/60.3 | 61.8/61.1 | | 紧急变线 (空载/满载) | 123.4/119.3 | 121.5/120.4 | 122.6/12.4 | 122.2/120.7 | | 国际市场参考价 EURO | 1.88万元 | 1.76万元 | 1.97万元 | 2.06万元 | | 国内市场参考价 RMB | - | - | - | - | | 系列配置 | | | | | | 自动车窗前/后 | ○/- | ○/● | ○/○ | ○/○ | | 自动空调 | ● | ● | ○ | ● | | 铝合金轮毂 | ○ | ● | ○ | ○ | | 导航系统 | ● | ● | ● | ● | | 侧气囊前/后 | ○/- | ○/- | ○/● | ○/● | | 评分(括号弧内为满分) | | | | | | 车身(100) | 74 | 78 | 76 | 76 | | 操作可靠性(50) | 35 | 32 | 31 | 37 | | 行驶舒适性(100) | 70 | 75 | 72 | 85 | | 驱动性能(100) | 60 | 61 | 58 | 58 | | 驾驶性能(100) | 78 | 71 | 67 | 84 | | 安全性(50) | 40 | 33 | 39 | 41 | | 性能得分总计(500) | 354 | 350 | 343 | 381 | | 环保(50) | 35 | 31 | 36 | 33 | | 费用(100) | 85 | 88 | 84 | 81 | | 得分总计(650) | 474 | 469 | 463 | 495 |
| 注：○=标准配置 ●=加价选装配置 -=不能提供 红色数据为该项目最佳成绩。 | | 大众 高尔夫 | 马自达 3 | 标致 307 | | 雷诺 梅甘娜 | 价格高配置少的高尔夫5的行驶性能明显胜过对手，工艺水平也相当高 | 操控凌厉，工艺细致，造型有个性，但比较硬的悬挂影响了减震舒适性 | 价格便宜，性能均衡，车内空间宽敞，操控不是特别敏捷，刹车成绩不够理想 | | 配置丰富，刹车有力，发动机充满活力，但在工艺质量和转向系统的调校方面欠佳 | | | | | | |
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其它有望上市的马自达车型： ■马自达2 
马自达2又名新款Demio，它延续了上一代车型实用的功能，再加上全新动感的外表设计，高水准的驾舱质量，同级出众的驾驶性能以及加强的安全特性，马自达2一上市就得到了市场的热捧。 马自达2全长3925毫米，全宽1680毫米，全高1530毫米，前轮距1475毫米，后轮距1450毫米，轴距2490毫米。与上一代相比，前座宽了38毫米，内凹的车门设计增加了手足活动空间。乘客之前的肩部空间前座增加到1358毫米，后座增加到1348毫米。 马自达2配备了全新的发动机、悬挂、转向系统、刹车系统以及新的车身。同时，其还采用了一个“从1到3”概念，从一个车型派生出3个不同风格的小车—舒适(Cozy)，运动(Sport)和休闲，以适应不同生活方式的用户。 舒适版(发动机选择1.3升或1.5升)拥有令人愉快的讨巧的内饰，主要是吸引那些年轻的女士以及更多趋向于舒适的消费者。其特点是采用独特的“甜蜜黄”色彩主题，并还可以选择一个电动的、半透明的“白色帆布顶”。 运动版(只配备1.5升发动机)装备MZR1.5发动机以及4速主动变速器以体现运动的驾驶感觉。主打车身色彩为艳丽的“云母橙”色。 休闲版主要体现的是简单、休闲的主题。目标客户群是那些崇尚简单自然生活的家庭。有7种车身色彩可供选择，内饰的主打色为浅灰，给人以经典朴素的感觉。 为了达到马自达“性能与操控”的造车精髓，马自达2采用了完全修正过的麦弗逊前悬挂，单管避震器，扭力臂后悬挂以及强劲的刹车系统。如此一来的结果是精确的转向，出色的驾驶稳定性以及乘座舒适性。此外，制动系统也经过改良，反应更快，感觉更好，以突出轻松的驾驶乐趣。 在主动安全方面，所有的型号都装备ABS、EBD，并可选配DSC动态稳定控制。 ■马自达新款普利马 
马自达在2004年10月发布的新款“普利马(Premacy)”采用3排6座的基本设计，当有7人乘车时，可使用收放在第二排座席席面下方的“加装第7座席”。 新款普利马车身尺寸为长4505×宽1745×高1615mm，轴距为2750mm。后车门采用两侧滑动车门，开口宽度为700mm。电动滑动车门设定为选配装备。 新款普利马采用排量2.0L或2.3L的直列4缸发动机，配套使用4速手动变速箱。最大输出功率分别为107kW和121kW。 相关链接：福克斯身兼重任 “傲世杰作”竞争力几何
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