十大 消费者最仇视的国产品牌轿车排行榜

2005-05-31 14:59:08 来源: 作者:wangtao

  第5名 奇瑞汽车-风云

  奇瑞,中国自主品牌第一人。勇气着实可嘉,可是做出来的车真的是让人难以理解,外形是很早以前捷克Seat品牌下的一款车,具体什么名字已经记不清了,基本没怎么改就拿出来卖了,就是这一款风云把奇瑞这个名字顶上了质量第一差的高台。很多人都在盼望奇瑞能有好的表现,到现在为止只有QQ还算说得过去,但同样存在质量问题。前两天得到消息称奇瑞风云的价格已经降到5.48万了,真是没话说了,来抢夏利的市场了,人们都相信一分钱一分货,这个价钱再结合奇瑞之前的口碑,建议大家还是考虑一下吧!

  第4名 吉利汽车-豪情

  名字真的很好,可是本质真小气,这款车刚出来时居然连转速表都没有,真是让人很诧异。曾经从化油器转为单点电喷发动机现在终于换成多点电喷的了,吉利现在已经夺取了奇瑞质量第一差的宝座,近日居然有传言说吉利由于质量问题在北京上拍照可能有困难。丰田的8A发动机不让用了,就自己仿造了一个“8A”,到现在为止没有把那身老夏利的外壳给换掉。其实中国消费者真的很想扶起吉利、红旗、奇瑞等等这样的汽车厂的,怎奈这些厂商都不争气。

  第3名 东风日产-蓝鸟

  蓝鸟,感觉曾经是一个很高级的车啊。第一批的蓝鸟就那个两头圆圆还往里抽抽的外形,都给我公安同志们下派了,到了二代蓝鸟增加了N多配置,号称当时配置最全的中型车,二十好几万的价格居然被誉为很超值。老掉牙的发动机,N年前的底盘,做了两次拉皮手术,就有了现在的第3代蓝鸟,后排一样那么挤,一样毫无操控性可言,5挡时玩命踩油门它也不会Kick-down。同样的东西又拿来糟蹋阳光,蓝鸟废了就不要再夺走阳光了。现在不论从任何方面比,蓝鸟都没办法和对手竞争。

  第2名 一汽大众-捷达

  捷达是皮实、耐用、经济的代名词,有80%的用户对它的评价是又爱又恨。爱的就是它的耐用和方便,恨的是,捷达也已经经历了2次拉皮手术了,第一次改成了帕萨特B4的模样,第二次就是现在销售的05款的样子,其间内饰也做了两次变更,把B4从里到外抄了个遍。这个也是10多年的老车型了,中国汽车工业奇迹的第二棵常青树。而且把老当成了优势,什么发动机技术简单好维修,配件成熟价格底,这些我们都承认,是便宜,可是时代是进步的,国外车型每8年就要有一次从底盘到外形的大改款,而中国的车呢?20年一个样,您总不能老拿这些个过时的玩意糊弄我们消费者吧。

  第1名 上海大众-桑塔纳

  很少有人知道桑塔纳就是帕萨特B2吧。现在帕萨特B6都已经出来了,这种曾祖和曾孙并存的事情只有在中国才有条件发生,桑塔纳是82年确定在国内生产的,那个时候这车确实是很好了,可是现在是2005年,已经23年了,这车还没退出历史舞台,在中国乃至全世界创造了一个奇迹,无愧为中国汽车工业奇迹的第一棵常青树啊 。身上所有的东西都是属于老掉牙的祖宗级别的。然后车厂又从巴西把桑塔纳的改型车拿来加了个2000、3000继续玩弄老百姓的感情。价格一路飙升到16万多,到底值不值?您自己琢磨吧!

  再看看现在,福特把自己最新的福克斯拿来了,丰田把自己的MARK X和皇冠拿来了,现代拿来了最新的NF,铃木拿来了一个最新外壳的雨燕,奔驰国产了新E级,宝马要出国产的新3系……等等,上面这些老家活们真的还能象以前那样很爽的生存下去吗?留给您自己评论吧!

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