■标致307 编辑推荐指数:★★★★☆ 编辑评价: 标致307刚刚传出要国产的消息的时候就吸引了很多人的注意,大家都想知道国产的东风
标致307是个什么样子,当得知原本两厢的车又多了个“中国特色”的屁股的时候,有一些人很失望。由于从两厢变成了三厢,车身的长度也由原来的4.2米变成了现在的4.47米,原来圆润的尾部也变得方方正正的。尾灯怎么看怎么觉得和
宝来的尾灯有点相似。后备箱上面的一个小尾翼多少有了一点自己的特色。
东风标致307配备两款四缸
发动机(1.6升、2.0升),排放符合欧3标准,并可升级到欧4标准。发动机还采用了新的结构设计,可以有效控制油耗,提高低速下的
扭矩,以改善驾驶乐趣。不过出于节约成本的考虑,1.6升发动机与
爱丽舍16V的发动机一样,而2.0升则与毕加索的发动机是一样的。
两款发动机均匹配五挡
手动变速箱和
保时捷TipTronic手自一体式
自动变速箱。手动变速箱对速
比进行了优化,而TipTronic目前仅在
奥迪系列A6、
A8等
豪华车型上应用,始终能为行驶提供适量的加速动力。此外,由于这两款发动机的噪声水平得到了良好的控制,加上车身设计以及一系列防噪措施的采用,使得车厢内拥有良好的听觉环境。
东风
标致307驾驶感觉比较柔和。2.0升标致307手挡0到100公里加速时间为11.5秒,这个数字对于2.0升的车来说,应该是位居中游。不过,从驾驶来看,307最大的优势还不在速度上,而是其良好的操控性能。
东风标致307的设计思想是最大程度地保护乘客,它满足标致品牌对于主动安全的定义。被动安全方面,它充分地满足欧洲乘员安全标准最严格的测试。它的安全保障是相当完备的:
ABS、EBD、紧急制动辅助装置、双
安全气囊等。优点外形时尚;动力强;操控方便;噪音小;配置高。缺点价格高;内饰没有日本车精细。
■中华 编辑推荐指数:★★★ 编辑评价: 买
中华的人绝大多数看中的是它宽大的车身和做工还算不错的外形。中华的外形是成功的,它完全迎合了一部分人的审美观点和日常的需要。不过内饰就不是很招人喜欢了,于是中华又在今年初推出了新内饰的中华,虽然有所改进,但还是不能让人满意。过多使用的硬塑料件质感很差,做工也比较粗糙,完全没有中档车的感觉。
中华采用沈阳
三菱的发动机,这款发动机同样应用在了
东方之子等车型上。中华共有2.0和2.4两个
排量,数据显示2.0自动挡车型的百公里加速时间为14.5秒,这个时间对于1.4吨重的中华来说也可以接受了。
中华在各个方面都不能说让人十分满意,但是它能吸引一部分小企业和爱面子的人去买它,毕竟它有一个做工还说得过去的外形,毕竟它的最低价格才13万元左右。优点外形大气;乘坐舒适。缺点质量不够稳定。
■宝来 编辑推荐指数:★★★☆ 编辑评价: 宝来的外形前半部分像公务车,后半部分像家庭用车,外观充满动感且时尚,但是相比起来内饰就不是很时尚了,有些偏重于公务车的风格,稳重大方。此款轿车尾部较短,驾驶室空间也不大,但后备箱够大。
宝来配有1.6升、1.8升和1.8T三种发动机供选择。一系列高效的德国
大众20
气门发动机使宝来在3500转左右即可达
最大扭矩。提速快,刹车灵是宝来最大的特点。宝来的油耗也算是比较经济的,城市道路一般在9到10个左右,宝来的缺点大家也知道,就是后座空间较小。优点质量可靠;动力强;服务网点全。缺点价格高;后排小。
■高尔夫 编辑推荐指数:★★★☆ 编辑评价: 高尔夫和宝来是出自一个平台上的两款车型,两者也有很多相似之处。它在全球都有着骄人的销量,仅今年上半年,就有27.8万辆
高尔夫系列轿车在西欧市场上办理了新车登记,在所有新登记轿车中高居榜首。
高尔夫是一款非常实用的车,车内的设置也是十分实用的,防夹伤电动车门窗、实时显示车内温度和即时油耗等各种行车数据的液晶显示屏等,给车内营造出了一种亲切的、细腻的生活空间。
高尔夫的动力性较好,而且底盘系统给人的感觉很好。发动机动力输出十分平顺,对油门的响应也相当清楚。优点外形时尚;质量可靠;动力强;服务网点全。缺点价格高。