上海车展

头文字D系列(5) 解读漫画中的本田系列

2012-01-17 18:19:45 来源: PCauto 作者:丁艺
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  Integra Type R(DC2)

Integra

早期本田Integra(DC2)

  本田Integra(在海外部分市场悬挂讴歌商标)是一部紧凑型性能跑车,生产周期从1985年至2006年,提供双门掀背或四门轿车款式。漫画中的Integra Type R(DC2)属于第三代车型于1993年在日本推出。由于怪异的4颗头灯设计,他被人戏称为“虫眼”,提供两款引擎,B18B发动机提供142马力(105.9千瓦),B18C发动机提供176马力(131千瓦)。饱受批评的Integra在1996年改款,放弃了那种怪异的头灯设计,使头灯改为长条形,可选装防盗系统,铝合金轮毂,后备箱垫,挡泥板,雾灯,多碟CD机等配置。

本田Integra

后期本田Integra(DC2)

  “东堂塾”车队酒井的DC2属于后期款,搭载B18C 1.8升VTEC引擎,原厂马力为200ps/8000rpm ,最大扭力为19.0kgm/6200rpm。并且加装涡轮增压器及中冷器,马力达300ps。

  S2000(AP1)

S2000

  本田S2000是由本田汽车公司生产的双座敞篷跑车,他于1999年4月推出,是为了庆祝本田成立50周年。S2000的鼻祖车型可以追溯到60年代的S500,S600,S800这三部车,其实这三部车都是前中置引擎,后轮驱动的跑车,而它们都是本田汽车早期的量产车,他们分别搭载500C.C.,600C.C.,800C.C.的引擎。这三台车的引擎排量虽然都不满一升不过分别有50,60,75匹马力的输出,也就是其引擎都几乎达到每升100匹马力的输出,这个成绩在当时的汽车界是相当的出色。

S2000

本田S500

本田S500

本田S600

本田S600

本田S800

本田S800

S2000AP2 S2000AP2

左:S2000 AP2 JDM-spec Type-S  右: 搭载于S2000 AP2的F22C1

  本田在1995年东京车展推出概念车SS2000,SS2000后来又展出两次修改版本,最后在99年S2000(AP1)终于诞生, 搭载排量为1997cc的F20C直列四缸双顶置凸轮轴自然吸气VTEC引擎,最大马力为250hp/8300rpm,最大扭力输出21.2 kgm/7500rpm,不过,S2000略显不足的地方就是需拉至高转速才有高功率动力输出,05年改款的S2000(AP2)引擎排量扩大到2.2升,悬挂也进行了调整,07年推出TYPE-S版本。S2000于2009年全面停产。

本田S2000

  漫画第四季茨城“紫影”车队(Purple Shadow)中城岛俊也的座驾S2000是AP1V版本的,装有VSG可变几何转向系统以提高转向性能。

  NSX(NA1)

本田NSX

  漫画中Side Winder(响尾蛇车队)首席车手北条豪的座驾是本田NSX,他是本田于1990年至2005制造的一款大型跑车,拥有全铝车身,中置后驱布局,使用具有本田VVT和VTEC技术的V6发动机。对手锁定为法拉利,被外界誉为“东洋法拉利”。由于本车型在后期稿件中有特别企划,在此就不过多描述了。

NSX

讴歌NSX概念车

  本田旗下拥有过众多优秀车型,但由于经济危机,公司经营等问题,现在的本田车开始越来越没有个性了,不过在最近的底特律车展上,本田展出了最新NSX的概念车,相信其被复活只是个时间问题,但鉴于其悬挂的是讴歌标志,其来到中国的时候肯定已经不是当年的“平价法拉利”了。

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