目前中国保险市场已经走出垄断的局面，从最开始的只有中国人民保险公司一家独营，到现在的国内外大中小型保险公司纷纷涌入，各类产品层出不穷，现在消费者在购买保险产品的时候已经完全能够做到货比三家，甚至货比多家。中国的保险市场已经处于开放状态，虽然中国人民财产保险股份有限公司目前仍占有车险市场50%以上的市场份额，但这一市场已经不是人保一家说了算的了。所以在这种情况下人保虽然提高了保费，缩小了责任，我们也不能就说他的条款是“霸王条款”．．．

　　我们注意到，连日来人保车险的改革已经引起社会各界的广泛关注，来自各方面的“声音”、“观点”也是“针锋相对”，争得“不可开交”。

　　有的认为新车险不顾消费者的利益，把风险转嫁到消费者的头上，是典型的“霸王条款”；有的认为人保在未广泛征求社会意见的情况下，单方面出台这样的“格式条款”，充满了“强买强卖”的味道；还有的认为每年交数千元的保费，连500元都不赔，那些保费岂不白交了．．．

编者按

　　关于汽车保险，别说还没买车的准车主，就是买了车的车主，大多都是“雾里看花”，弄不明白。那么，“汽车保险”到底该怎么保？开车出事后，该如何办理赔付？请看本网汽车导购组特别推出的这期报道，希望能对车主们有所帮助。

　　江苏省人保从上周起悄然调整了车险费率，拉大了不同车主之间的保费差距。那么车险费率调整后，车主如何投保才能最省、最划算呢？近日业内人士为车主支了两招：

　　最近，在汽车贷款业务中，销售商恶意侵占、挪用购车人偿还的银行贷款的事件时有发生。有关业内人士提醒：市民贷款买车慎防被骗。

　　从2000年7月1日起，全国开始执行新的机动车辆保险条款，其中包括2个基本险和9个附加险。在这11个险种中，除第三者责任险是强制性险种外，其他的险种则在很大程度上是让车主自己作主。

　　也就是说车主可以根据自己的经济实力与实际需求有选择地进行投保。以下是5种针对不同消费者的机动车辆保险方案...