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5 谈307的驾驶 我以仅有的1200km驾驶里程的感觉来谈论这个话题可能不全面。 
从发动机的指标数据看，这款2.0发动机已相当不错，190knm/4100转的扭拒输出，使它基本上做到了要风得风，要雨得雨。0-100km/h加速性能略输给宝来1.8T，99knm/6000转的功率输出，使它能跑出超过190km/h的最高时速，功率和扭拒的储备都是很充足的，完全可以从容地应付各种道路情况。
电子油门在起步时有时滞，1500转以后加速基本上就比较从容，发动机运转平稳、安静，油门响应迅速，转速上升很快，换挡时很轻微的顿挫。底盘扎实，悬挂硬中带柔。 MAT减速器为驾驶提供了乐趣，行驶中可以在任何速度下由“D”切换到“M”，建议大家在城区或市郊多使用“M”挡，因为“D”档要在2500转或以上才换档，在市区行时，驶发动机转速多在2500转上下跳动，这样即损减速器又费油，这个时侯用“M”档可以人为地干预换档转速，我觉得在1500-2000转之间都可以换档，这样会省油些。当然，在盘山公路及长距离的下坡路上就更应该用“M”档了。
在高速公路上行驶，尽量多用定速巡航，匀速行驶对延长发动机的寿命是有好处的，匀速运行的经济性也是最佳的，这个时候电脑胜过人脑。如果你不急着赶路，以80、90、100km/h的速度巡航，你会感到特别的轻松、安静、省油。 6 谈307的密封 307的密封做得很好，不管是隔音还是隔热，307已做到了这个级别汽车较高水平。国产车中密封做得好的车有君威、新雅阁、宝来豪华型等，307的水平不在其下。 坛了里itm-xd先生的《307密封DIY作业》中，对车门外侧所做的密封的完善是有必要的，它可以防止灰尘、泥水进入门边，其目的不是为了降低噪音。 对前档和侧窗玻璃贴防晒膜的必要性要慎重考虑，更反对用4S店赠送的，廉价的防爆膜。建议慎重考虑的原因：1.防爆膜假货多、以次充好的多，货真价实的防爆膜名、优产品价格不菲，2.粘贴的环境要求高，工艺很难迖到你所希望的水平，使用2、3年后我担心会为此付出维修费，3.实际上307的前档及侧窗玻璃都是隔热玻璃。
7 谈307的音响 307的音响效果在同级别的车中是一流的，甚至超过一些比它档次高的车，用一般旋律的歌曲CD你不好区别出它与其它车相比的优劣，当你用试音CD，用多层次、多声部旋律的CD、用交响曲、用低音很好的CD来测试时，你会发现这套音响层次丰富、细腻、清晰，高音悦耳而不发岔，低音坚实、有力而不散。我向大家推荐一盘CD：赵鹏的《月光森林》—人声低音炮，你用它多找几部车试一下，你会有一个高兴的结果。
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