[你问我答]千里马1.3GL 西耶那1.5EDL 哪个更好　[购车实例]

	[你问我答]千里马1.3GL 西耶那1.5EDL 哪个更好	出处：pcauto 责任编辑：bear
[03-8-16 11:28]	作者：Alern	出处：pcauto 责任编辑：bear

太平洋汽车网：

　　千里马1.3GL VS 西耶那1.5EDL 哪个更好？

　　我准备出手买车了。在看了许多车型后，最终对比千里马1.3Gl和西耶那15EDL。价格方面，千里马1.3Gl 86800元（银灰金属漆），另外赠送800元油票；优点是：1、配置齐全，中控、前电窗、ABS＋EBD、安全气囊。2、性价比高。缺点是:1、钢板薄、漆软、车身太窄，后排坐3人较挤。2、不知质量如何，有人说要买千里马还是买1.6的，不要买1.3。

　　西耶那1.5EDL价格89900元。优点：1、车身厚实，大气，看了象男人开的车；2、后排宽阔，坐3人不觉得挤。缺点：1、1.5排量只达到85马力，而千里马1.3达到83马力。2、什么配置都没有，全手摇门窗，没有中控、ABS、EBD、气囊，但内饰比千里马好，门厚重，隔音效果好，后箱超大。前灯是水晶灯很亮。问了JS，加个中控要1100元，但电窗目前不能加装，ABS那就更不可能有了。综合计算，千里马1.3GL全部做完要9.8万元，西耶那1.5EDl要10.25万元，多4500元。

　　本人身高1.81米，坐在千里马驾驶位和西耶那驾驶位感觉差不多，西耶那虽然长宽高都比千里马大8公分，但是驾驶位太高，并且不能上下调整。西耶那内饰很厚，钢板很厚，顶棚有隔热层，不像千里马内部顶棚很薄，一层膜上就是钢板，如果夏天在太阳下爆晒后进去开，可能会热死。但两部车空调都不错。

　　我买车主要是上下班用，很少外出，在市区开开是否可不需要ABS啊？西耶那的JS为了让我买车说以前的车也没有ABS不也开的好好的。听起来也有道理；就是没有电窗很难过，中控加装、换CD都只能用西耶那的配备，不能用别的。属于垄断，换个CD要1800元，实在JS。

　　千里马动力很好，1.3GL的我试开过，档位很清晰，动力很好，就是车小气些。还有千里马好像比西耶那会省点油吧。

　　我的车大概90％的时间是我一个人开，同时只想买8万多的车，要求性价比高些。所以驾驶位的感觉使我觉得两部车差不多。但我又考虑如果外出游玩，上高速或山路，后排的人坐的还是西耶那舒服。

　　当然，西耶那1.5EXL还是不错，比EDL配置强多了，中控、电窗、ABS、CD、六喇叭什么都有，就是全部计算要11.8万元，比千里马1.3GL多2万元，是我两年的养车费用啊！

　　考虑了很久，觉得很难抉择，请各位大虾指教。

Alern

Alern：

　　你好，感谢您给我们写这么长的一封信，我以前一直忙着忙那，直到现在才静心座下来给你写回信，真的很抱歉，其中有个原因是逃避心态在作祟，不好回答你的信呀，不知道现在回信是否迟了一点？

　　指教绝对不敢当，你对这两辆车的了解远远超过了我们，或许你心中已经有了定见，问我们只是想求证或者是引证一下。我知道看阁下的定位就知道不是特别富裕那种，所以针对性也特别的强。

　　我也不想给出一些模糊或者中庸的说法，个人喜好是偏向于千里马，抛开价格和配置参数不谈，Bear一想认为衡量一辆车是否好车看它是否中国的路况，是否真正符合中国的使用现状。广州本田为什么这么受欢迎，大家不要把眼睛只盯在配置和参数上，通过两年的调整和调查，广州在底盘和悬挂的调教花费了大量的心血就不是很多人知道了，并且雅阁在几年内广大的车主认证下，的确是一部适合中国路况的好车，加之故障率极低，卖车者不趋之若骛才是奇怪。

　　再来看千里马，发布上市前后期都是非常的平淡，但在短短的半年内的销售量反而让行内人大跌眼镜，实是不折不扣的黑马，并且Bear从车主网的反映来看，该车在使用、维修方面继承了东风雪铁龙一向的作风-维修便宜、使用方便；再看派力奥，下线远早于千里马，市场销售一向平平淡淡，前进的步伐和市场认知度反而远不如千里马，并且小城市的维修保养不是很方便。

　　希望上面一些话可以给你点建议，祝你早日开车愉快！

Bear

　　大家如果有疑问可以写信来问一问：Bear@pcauto.com.cn。

[1]