福瑞迪上市以前，恐怕等待这款车的车主中，有很多人之前是伊兰特悦动的潜在客户；福瑞迪上市以后，在福瑞迪和伊兰特悦动之间徘徊的人也肯定最多。正如之前的赛拉图和伊兰特之间的关系一样，福瑞迪与悦动这两位同门兄弟，虽在厂商的刻意安排下，有了一定的差异化，但它们同根生的秉性是不会改变的。那么它们之间的差异是否和赛拉图、伊兰特那样小，它们二者到底谁更值得选择呢？
平台差异极小，秉性大体相同
现代和起亚是一家，而旗下的车型也刻意按照错位的时间顺序上市。也就是现代车型运行到生命周期一半左右时，起亚车型诞生，起亚车型运行到生命周期一半时，现代的下一代车型诞生，如此交错。因此从款型看，可以看做福瑞迪比悦动要新半代，在一些设计理念上会加入更新的想法。
然而这种差异应对在常规家用车上非常小，再加上开发时二者平台没有丝毫差异，因此导致两款车的秉性非常相似。它们的内在空间表现几乎完全相同，内饰工艺也处于同一级次，许多人机工程的设计有相似之处。在设计风格上，二者都比较在意舒适性，例如噪音控制得都很好，座椅也是以舒适为主的，甚至在悬挂的表现上差异也不大（尽管福瑞迪主打的是运动牌）。因此二者在内在秉性上的接近程度，要远大于它们与其他车型之间的差异。特别是那些对动力没有特殊需求的人，驾驶两款车作为家用的话，感性以外的地方表现会几乎完全相同。
感性设计风格差异明显，多数人已可以根据感性来选择
在差异化上，现代和起亚还是很费心思的，至少它们之间的差异要比如大众等厂商的车型大。悦动完全是以柔美的曲线打造一种温馨、大气的氛围，而福瑞迪则以直线条表现出它的锐利和动感。这种差异明显到几乎可以让这两款车的车主分属两个年龄段——悦动更符合成熟家庭的胃口，而福瑞迪则明显更讨年轻一族的喜欢。
基于二者在内在秉性方面的相似度，如果你在感性上对两款车有明显偏好，那么此时就可以做决定了，选择自己看起来喜欢的一款即可。
如果你认为两款车都很喜欢，就想看看谁更值得买，那么就接着往下看。
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