亲民化运动风 C级/3系/A4L/S40对比导购

　　由宝马引领的倡导驾驶乐趣的设计理念，在目前看来似乎也渐渐被奔驰、奥迪等品牌接受。在这里宝马3系的运动风格不言而喻，然而在新一代A4L和奔驰C级中，这种趋势的表现也逐渐明显起来。

　　在这三个品牌之外，欧洲另一豪华品牌沃尔沃旗下的S40，紧凑的车身设计所彰显的十足运动风格，也成为了不少消费者选择的理由。

车型名称：奔驰C级

　　厂商指导价：34.80-47.80万元　　

　　上市时间：2008年3月

　　在如今中型车推崇运动风格设计的趋势之下，一向以豪华性见长的奔驰也没闲着。以前那个长着对圆溜溜眼睛美男经过脱胎换骨的蜕变，变身为新款奔驰C级。不同于上代C级“小S”的外形设计，新奔驰C级的设计更有棱角，全新的中网设计加上醒目的奔驰三叉戟，将C级的气质彰显的淋漓尽致。此款车整体外形设计和宝马3系风格相近，都属于那种线条饱满、力量感十足的车型。

奔驰C级的外形设计很有家族特点

　　新奔驰C级采用了奔驰全新开发的W204生产平台，相比W203平台，新奔驰C级无论在外形还是内饰都有质的提升。外形设计更加阳刚，前脸设计融入了更多新的元素，两种设计风格的前脸，体现出了奔驰C级不同的性格。时尚型的设计充满动感，硕大的标识嵌于中网气势十足；相较而言另一种格栅状的进气格栅，则蕴含了更多的优雅。

　　这种外形设计的硬朗风格在内饰上也有所体现，做工水平没什么可说的，奔驰在这方面一向无可挑剔。车内细节的设计很好的体现了奔驰的工艺水平，同时材质的选用也很讲究，软性材质也大大提升了档次感。做工精细的方向盘对于操控性的提升有着不可磨灭的功劳。

奔驰C级内饰的设计延续了奔驰的优良品质

　　新款奔驰C级的内饰设计已经明显趋于年轻化，四辐式方向盘的造型很“骨感”，圆形的操作按钮看上去很像是游戏机手柄。

奔驰C级分别有3.0升(上)、2.5升(左)和1.8升(右)三款发动机

　　整体中控台的设计十分简洁，这样的设计很好的保持了德国人的严谨。在奔驰C级车型中，除了280之外，其他车型使用的都是内藏式的小屏幕液晶显示，280则采用的是可升降的大尺寸液晶屏。同时就像宝马的iDrive系统一样，奔驰C级所配备的COMAND操作系统可以实现对车辆音响系统、车载电话系统进行操作，不过奔驰的这套系统看似并不支持中文显示，在对中国消费者的体贴程度上，似乎宝马要更高一筹。

　　奔驰C级在动力上的搭配共有三种，分别为1.8升机械增压发动机、2.5升自然吸气发动机和3.0自然吸气发动机。其中1.8升车型，也就是大家俗称的奔驰C200K，最大功率达到了184马力，从2800转开始就爆发出250牛米的峰值扭矩。不过入门级C200K标准型34.80万的售价，在今天推荐的车型中，显得有些略高。

　　同时对于奔驰C级的操控性，在爱卡奔驰车友会中有网友评价到：对于奔驰C级的操控确实应该打破原有的老观念，新一代C级在操控上下了不少功夫，底盘和减震有韧性，极限很高，而且方向虽然低速的时候很轻，但是在高速过弯的时候，指向比较准确，基本上能做到指哪打哪。

　　编辑点评：

　　不过与上代车型相比，奔驰C级的在运动性上有了较大幅度的提升。不过奔驰C级相比对手还有一定差距，大部分消费者购买奔驰C级还是针对其品牌，毕竟三叉戟的影响力毋庸置疑。然而面对奥迪和宝马的竞争冲击，奔驰C级目前全系让利都在2万元左右。