吉普新牧马人
牧马人源于二战时期的威利斯，发展到现在已经成为世界级的一款经典车型，目前引入国内的是吉普牧马人四门版。新牧马人的外观是这几款SUV车型中最另类的一个，其经典的“吉普”造型，方方正正，粗犷硬朗，让人过目难忘。
牧马人继承了吉普家族的七栏格栅前脸，如积木搭起似的车身，一切都是为越野设计，简单的不能再简单，车身随处可见有粗又大的铆钉，透露出一种美利坚的野性。并且其宽大的反光镜似乎就是为了后视功能，丝毫不考虑美感，突出的轮眉被充满野性的大脚填的满满当当，这一切功能至上的设计方式却带来了出乎意料的美感。
在车身结构上，采用了非承载式双横梁结构，原始的钢板弹簧很难提供舒适性，引入国内的有四门和两门版，加长轴距的四门版算是吉普在越野性和乘用性之间做出的最大妥协，尽管轴距加长了达到2947mm，轮子被挤在了四角，但是这样得到了大的接近角和离去角，所以它的越野性能并没有损失很多，还是能满足绝大部分人的要求。
国内的牧马人搭载了3.8升V型6缸发动机最大功率146wk、315Nm最大扭矩尽管在SUV里面不算突出，但驱动它4751×1877×1825mm的车身还是足够了。新牧马人的越野性能几乎无懈可击，其前后硬轴式悬架与循环球式液压助力转向，都是为越野而量身定制。承载式车身和前后硬轴式悬架的组合坚实有力，方向盘的回馈力也不大，很大程度上降低了险恶路况为车辆带来的风险。（来源：21CN汽车频道）
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