● 后排舒适度对比
看过了前排，我们现在来对比一下这5款车的后排舒适性会怎样，谁能在这一个环节中占优。
逍客的后排同样很厚实，只是靠背有些平直，降低了一定的舒适性。不过中央扶手有软又宽，手臂搭上去非常舒适，触手可及的照明灯也显出了自己的人性化。
CR-V的后排也比价平，不过由于车身宽，所以压抑感并不强烈。另外安全带锁扣可以隐藏到座椅中，中间的乘客会更舒适，而门板上粗壮的门把手手感很好，便于支撑身体。
酷搏的后排座椅弧度不够，不过凭借的可调节角度的靠背，还是很容易找到舒适的坐姿的，可惜的是车顶的把手里乘客太远，需要将手臂伸直才能够握住。
指南者的后排相比前排同样不逊色，柔软有弹性的座椅配合可调节的靠配，舒适度是几辆车中最好的，美中不足就是和酷搏一样，拉手得伸长手臂才能够到以及缺少中央扶手。
狮跑的后排座椅很软，但弹性一般，长时间乘坐可能会有些疲劳，另外中央扶手的位置比较合适，搭在上面很舒适。
编辑总结：后排舒适性方面几辆车相差不大，指南者还是最舒适的，不过少了中央扶手，另外拉手离身体太远。CR-V座椅较硬，但支撑性出色。逍客的座椅弹性和支撑都很好，单靠背太平直，做上去不能够放松身体。
● 本期结果：
逍客：5+7+7+7=26
CR-V：10+8+8+7=33
酷搏：6+6+6+7+25
指南者：8+9+9+8+34
狮跑：7+10+6+7+30
在乘坐空间和舒适度放面，指南者是本轮的获胜者，而CR-V和狮跑的差距不大，从乘坐空间和舒适性角度来看，如果您想买一辆空间大，并且很舒适的多功能车的话，那么指南者是个非常好的选择。
