既节油又环保 国内4款混合动力车型推荐
雷克萨斯LS600h L尊贵加长版——豪华旗舰级混合动力
价格区间:211.1万
首先要通报一个不好的消息——由于大排量进口车消费税调整,雷克萨斯全系汽车价格将要上涨。要涨价,作为旗舰一直领跑整个品牌的LS600h L自然也要再为表率:上涨51.3万,达到了211.1万元。
〖豪华旗舰涨价也不落人后〗
LS600h L的混合动力系统由一款5.0L V8发动机+两部电动机+后置蓄电池组成。发动机前置,两部电动机紧凑的排列在其后面,而288伏直流镍金属氢化物(Ni-MH)小型电池组则安装于后座之下。
〖混合动力系统由前置的5.0L V8发动机+两部电动机+后置蓄电池组成〗
电池能量通过“升压转换器”有效地将电压升至最高650伏直流电。逆变器将其转换成交流电,并提供165千瓦电能转换给电动机,此过程中电动机仅起到由直流电到交流电的能量转化作用,而并不作为车辆的动力输出。雷克萨斯提供了一个高输出的逆变器,将输出提高了10%,并且易于安装在发动机箱内。
雷克萨斯LS600hL分别使用了电动发电机MG1和MG2。尽管MG1用作发动机起动机,不提供原动力,但它们分别执行特定的功能,既可用作电动机也可用作发电机。MG1可以给电池组充电或在需要时给驱动电动机MG2提供动力。
〖中控面板上的液晶屏可以实时显示混合动力系统的工作状态〗
LS600h L除了在结构上与RX400h有所区别外,其工作原理基本不同。作为旗舰,其动力自然更加强劲:最大混合输出功率为438马力,可以使LS600hL仅在6.5秒将时速从0提高到100公里,而9.3L的百公里油耗也足以笑傲所有同级对手。
● 编辑点评:
一家口碑极好的豪华品牌的旗舰车型,不仅豪华舒适性冠绝同级,细节做工严谨扎实,而且在技术性上也努力引领着发展潮流,这样一款近乎完美的产品摆在面前,除了价格不够亲民外,我实在是挑不出别的毛病。(来源:XGO汽车网)
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