飞度这次的垂直换代，虽然配置外形上都有所改进，但新飞度最注重的还是空间的扩充。一键放倒的后座设计，很容易实现超大后部空间。
虽然长安铃木在中国已经是老字号了，但由于家里出了个老得快要成精的奥拓，使得小巧的雨燕一直被看成是奥拓的换代产品，在品牌上几乎占不到什么先机。长安铃木也意识到了这点，随着新雨燕的推出，打造了一系列的推广宣传活动，以及加强了对销售网络和服务质量的建设，让雨燕品牌和奥拓划清界限。
新雨燕的优势在于其纯正的运动基因。雨燕曾在国际著名拉力赛事JWRC上勇夺2007年度总冠军宝座，其良好的操控性和高通过性受到市场的广泛认可。新雨燕换上1.5L的发动机，不论提速、噪声抑制还是动力储备都较之前者有了明显区别，推背感也能首次与小型车扯上干系，相比马自达2，新雨燕的运动感更有说服力。
马自达在中国虽然名气不如铃木大，但好歹家里出了一个玉树临风、号称“弯道之王”的马自达6，让马自达品牌声名大噪。所以马自达2延续了这股运动时尚之风。
不过最让新雨燕头痛的就是，马自达2不仅有两厢车型，还有三厢车型，比起两厢的精致小巧，三厢空间更大、配置更丰富，一看就知道马自达2虽然主攻年轻消费者，家庭用户也成了它的目标。 (本文来源：四川在线)
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