现在消费的日益多元化，选购一辆车虽说都在比较性价比，可是也没见性价比最高的车型真正成为市场销量头名。消费者购车时也是一再地偏重着各自喜好--个性时尚、功能多样、舒适安全、环保经济、动力操控等。10万元作为一个消费者购车的价格分水岭，车型竞争也是异常激烈，稍微定位不准，就难保市场...
虽然不想冠以“国民车”来说，但是当要对比这三款车时，还是不由自主地想起了这个词。谁让凯越是现在的销量王，伊兰特是老牌销量冠军，而爱丽舍则是市场“常青树”。就算单纯以热销程度来说，也应该有个公正的对比，更何况这三款车都先后不久在5月发布他们改头换面的新款车型。
外观和内饰
新凯越>悦动>新爱丽舍
从远处看，新凯越就是一小号的“君越”，直瀑式的金属进气栅栏，很好地承接“别克”家族的象征。尾部亮点是被“提高”的不规则灯组，很有“宝马”的尾部感觉。前后灯组，都有锐化处理，平添了几许运动和时尚特质，用来证明自己并非只是重复着君越的大气和稳重。内饰上设计的做工都非常显层次和档次，同是桃木饰板，但是在用料和色彩整体搭配上显示出了格调。中控台变化显著，GPS的液晶屏以及清晰合理的功能布局，都能让进入车内的消费者非常享受。
新凯越
新凯越内饰
新凯越矛盾的地方是，心里定位的是一款稳重大方的商务车型，却也想表现出自己的运动和时尚气息，扩大目标客户人群，以此区别自己的“外部化”改造原型--成熟的君越。于是新凯越在外部锐化的前后灯组和内部的炮筒式运动味仪表盘上都刻意表现，虽然对其整体感受影响不大，但是让人心里有些别扭。
